5月27日，记者从桂林市工业与信息化委员会了解到，自治区已批复“同意桂林大宇客车有限公司两款新能源客车在全区14个地级市范围内示范运行”，标志着“桂林造”新能源客车已成为广西新能源汽车产业的领军者。
桂林大宇客车有限公司是继桂林客车工业集团有限公司成功研发生产纯电动新能源客车之后，桂林市又一家具有研发生产新能源汽车能力的企业。据悉，获准在全区示范运行的两款新能源客车为油电混合动力城市客车，完全由该公司自主研制，产品性能和各项技术指标均符合国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定。
5月27日，记者从桂林市工业与信息化委员会了解到，自治区已批复“同意桂林大宇客车有限公司两款新能源客车在全区14个地级市范围内示范运行”，标志着“桂林造”新能源客车已成为广西新能源汽车产业的领军者。
在《节能与新能源汽车产业发展规划》被国家相关部门逐一会签的关键阶段，中国汽车技术研究中心（下简称中汽研）主任赵航明确表示，一台车备几块电池进行中转的换电模式缺乏可操作性，已向相关部门提出建议。
工业和信息化部、国家发展改革委、财政部近日正式联合公布了节能汽车专项核查推广第一批样车燃料消耗量检测结果。记者昨天对照后发现，第一批62款节能汽车中仅有一款汽车企业申报的油耗值低于国家权威机构检测的油耗值，但是其中差额在允许范围之内，因此可以确定的是这62款节能汽车是名副其实的。
5月27日消息，据悉，众泰控股集团与中国融资租赁有限公司于今日举行战略合作协议签约仪式，中国融资租赁有限公司将给予众泰控股集团5亿元人民币的综合授信额度，双方将通过多手段的融资租赁工具，为众泰新能源汽车的市场化、产业化进程提供更为有利的资金保障及更具选择性的业务扩展模式。
电动汽车革命正在中国进行。而业内专家担心，中国70%的电力来自煤炭，因此电动车非但不能实现真正的零排放，反而是将“污染前移”。针对这一问题，奥迪最新发布的e-gas项目也许是个解决方案。
