烧油太贵，加气排队，在车主为此大伤脑筋的时刻，一种新型车用燃料产品“车用甲醇”登陆乌鲁木齐。
6月20日，记者在北门一家停车场看到一则广告：汽车用甲醇，不影响动力，能节省30%的用油成本，吸引了部分车主瞩目。
产品推广人文加清说，车用甲醇技术已在河南、陕西、吉林等天然气缺乏地区使用，公司从本月中旬开始张贴宣传单大力推广此产品，已有20余辆车使用。
文加清表示，市场车用甲醇有两个方式：一是按照一定比例与汽油掺和后使用；另一种是加装双燃料控制器，直接使用加入少量添加剂的甲醇。按照车用甲醇市场价3.2元/升的价格计算，与使用汽油相比，这两种方式均能节省燃料费用25%-50%。
“还没有亲身感受过车用甲醇的性能，不过有所耳闻。”吉利自由舰汽车销售经理马子玉说，目前该产品在欧美和内地部分地区有使用，在新疆出现还是刚听说，有待观察。
赛博特国际汽车城长安奔奔系列轿车销售总监陶建峰认为，车用乙醇前几年在乌鲁木齐市已有宣传，可能是技术和油价平稳等原因，后来沉寂了下来，新出现的这个甲醇产品究竟如何，目前不好说。
陶剑峰说，甲醇、天然气等确实可以被当成汽车的动力来源，但燃料究竟如何，关键要看是否符合汽车的“胃口”。因为目前绝大多数汽车都是按照烧油的标准来生产配置的，其他燃料的燃烧状况与油品燃烧状况越一致，对车辆的损害越低；如果差别较大，则不适合使用。
2011年，东兴证券发布的比亚迪实地调研报告称，比亚迪管理层透露，公司电动车方面的战略是公交先行，预计2011年电动大巴产量为700辆，今年下半年计划向全球出口，预计2012年产量为3000台，2013年产能将达到1万辆。
据了解，5月26日，科技部下发了《关于下达2011年度国家技术研究发展计划第一批课题经费预算的通知》，东营引进的由广汽集团与科岭电动汽车产业集团共同承担的增程式纯电动轿车研发与产业化技术攻关项目，获得国家高科技研究发展计划(863计划)课题专项经费预算711万元。
日前，广东（中山）新能源汽车生产项目签约仪式在广州举行，福田汽车与广东省发展和改革委员会、中山市人民政府、广东电网公司以及中信国安盟固利动力科技有限公司共同签订了《广东（中山）新能源汽车产业发展战略合作框架协议书》。
