通用汽车公司周五宣布，将推迟增加在底特律-汉姆川克工厂（Hamtramck）的轮班次数以及数百个工作岗位的计划，直至2012年下半年。据悉，公司原本计划在今年秋季改变生产计划，生产16,000辆雪佛兰Volt电动车,到2012年，这一数字将达到60000辆。虽然公司推迟增加雇工，不过这个目标并未受到影响。相反，公司计划在明年一月份增加300名小时工，提高生产效率，以达到更高的产量，并且维持现有的轮班制度不变。
2011款雪佛兰Volt电动车
通用表示，通过这个夏天为生产2012款汽车而进行的装备重组，公司有能力让生产线和涂装车间保持更高的生产效率。重组后，生产成本将在明年减少1,000万美元。通用发言人Chris Lee表示，这种改进使得生产相同数量的汽车用时更短，这对我们的业务发展和客户来说都是有益的。
此前，在五月份，通用曾宣布将在底特律汉姆川克工厂增加2,500名工人，工人轮岗次数增加至3次。通用官方拒绝透露每班轮岗所增加的人数。不过表示，增加工人数量后，将增加生产两款新车—雪佛兰美宜堡和Impala。今年夏天，通用已经停止了在这家工厂生产全尺寸别克Lucerne和凯迪拉克DTS车型。
雪佛兰Volt是这家工厂最畅销的电动汽车，将于12月份在部分市场出售。通用计划今年生产该车16,000辆，其中数千辆将出口至欧洲。明年，通用将扩大Volt在美国的销售，销售地区增加至50个州。
近日，有媒体感叹：电动汽车热开始退烧。在讨论新能源汽车发展的时候，大家都希望政府出台鼓励政策，似乎只要有政策，新能源汽车市场就可以迅速启动，但是政策给力之后，2010年国内新能源车型总产量不过7181辆车，私人购买的新能源汽车仅有百余辆。
深圳比克电池公司近日宣布，由该公司自行生产的中国首款单体100安时动力汽车电池，以及100安时电池模组正式下线。这标志着我国在新能源汽车领域的动力应用方面又前进了一大步。
