沃尔沃(Volvo)汽车公司专注于互连技术的开发，包括了对电动汽车智能化充电的研究。目前，沃尔沃汽车公司是研究项目ELVIIS（电动车智能基础架构）的合作伙伴之一，该项目将开发一种智能车载技术，以便控制、测量通过任何插座进行充电时的电流并支付相关费用。
沃尔沃C30电动车已成为该项目的测试用车。这辆车配备了集成式的7英寸彩色触摸屏，用指尖触摸就能顺畅地完成充电过程。目前将有五辆C30电动车用于为期一年的该技术的测试和评估。
据了解，ELVIIS是一个由沃尔沃汽车公司、爱立信(Ericsson)、公用事业公司GteborgEnergi和维多利亚学院(ViktoriaInstitute)组成的联合体。这是一个横跨多个行业的创新研究项目，旨在将移动通信技术引入到电动车上，用于确定和消除电动汽车日常使用中的障碍。
沃尔沃(Volvo)汽车公司专注于互连技术的开发，包括了对电动汽车智能化充电的研究。目前，沃尔沃汽车公司是研究项目ELVIIS（电动车智能基础架构）的合作伙伴之一，该项目将开发一种智能车载技术，以便控制、测量通过任何插座进行充电时的电流并支付相关费用。
在中国的一线城市，由政府、央企等大力投入，数以万计的充电桩正在建设，越来越多的电动汽车即将下线，更多的政府用车准备“换电”；而在山东、河北等省的二三线城市，无牌、无证、廉价的低速电动汽车野蛮生长数载，无需政府补贴，已经自成商业模式和产业链。我们姑且将其称为电动汽车的一“土”、一“洋”两种模式。
在2月23日由科技部举行的“科技惠及民生”(高新技术领域)新闻通气会上，高新技术发展及产业化司司长赵玉海透露，截至2011年底，25个公共服务领域试点城市及6个私人购买新能源汽车试点城市示范推广节能与新能源汽车超过1.6万辆以上。
2011年9月，总投资30亿元、整体规划用地约1200亩的天能集团(濮阳)循环经济产业园项目启动。该项目分两期建设，一期项目达产后年计划销售额约100亿元，利税10亿元。
