海南省落实国家节能与新能源汽车示范推广试点工作初显成效，去年共在海口落实相关财政补助达上亿元，完成312辆节能与新能源汽车的示范推广工作。另据海南电网公司透露，为配合试点工作，截至2011年底，该公司已完成海口市内45个充电桩的建设。
据海南电网相关部门负责人介绍，该公司还完成了90个充电桩的采购工作，等待政府确定地点后便开始安装，以满足海口电动汽车发展需要。他说，“十二五”期间，海南电网将建成海口市第一座大型示范充换电站以及第一座海口电动汽车电池更换客户体验中心，目前该项目正处于征地环节。
2010年6月，海口获批国家第二批节能与新能源汽车示范推广试点城市。当年11月，海口市政府与海南电网签订加快电动汽车充电设施建设推动海口市新能源汽车产业发展战略合作框架协议。根据协议，海口市政府和海南电网将按照“统一规划、统一标准、统一建设”原则，共同推进海口电动汽车充电站建设，加快海口电动汽车产业的建设和发展。
根据《海口市节能与新能源汽车示范推广工作实施方案》，海口力争用3年时间，实现1050辆节能和电动汽车运营目标，这些节能和电动汽车主要是公交车、公务车、出租车和环卫车等，涵盖公交、公务、出租、景区、租赁和公用服务等领域。（记者梁振君通讯员朱玉）
温家宝总理所作的《政府工作报告》先后7次提到汽车业，虽然不及去年的23次，不过焦点却相当集中：7次当中，有3次就以几乎相同的语言反复强调，要“大力培育”、“大力发展”新能源汽车。
据美国worldcarfans报道，美国军方将采用世界首支氢动力燃料电池军用车队，作为支持政府减少对石油依赖度计划的重要环节。据悉，美国军方将在夏威夷测试通用雪佛兰Equinox氢动力燃料电池汽车，了解氢动力燃料电池军用车队的实际可操作性。
新能源规划出台难是好事。笔者在今年的成都全球汽车论坛上，采访工信部装备司司长张相木时，后者曾说出这样一句耐人寻味的话：规划出台看起来慢，但实际是鼓励多种技术路线“百花齐放”，避免出现“一抓就死”。
