当今汽车行业的热点是什么？“低碳”无疑首当其冲。
然而，我们的“绿色未来”仅仅是“畅想”而已吗？诚然，在汽车环保技术领域，咱们中国和欧美相比尚有差距，但在本次北京车展上，以吉利汽车为代表的自主品牌在“新能源”领域的异军突起，让我欣喜地看到这种差距正不断缩小。
众所周知，吉利在新能源技术方面似乎一直比较低调，，吉利不久后将展示了自主品牌在新能源领域的突破——吉利智能启停GSSG技术，更大程度实现碳排放的优化。据悉，该项技术将在今年8月率先于帝豪EC7车型上投产，并将迅速在吉利大部分车型上推广使用。
有一种全新智能技术，叫STOPGO
SG代表的是GeelyStop-Go，就是吉利将在今年北京车展上发布新车上装备的一项技术，国外很早就有了，叫Start/Stop，即启停技术。主要作用是降低油耗。
STOP/START智能停启节能技术将会是一个概念的具体实现者，从而实现降低对环境影响，节约能源的目标。也就是说，车辆停止的同时，发动机也停止了运转。轻缓停止后，再顺畅启动；然后再轻缓停止，顺畅启动……而发动机不工作意味着零排放、零污染、高能效、更少的二氧化碳排放、以及更经济的油耗表现。这一技术的核心是智能充电管理系统，它能监控电池充电状态，并只在需要时进行充电。这能减少阻力及能源浪费。
2011年的帝豪，配置升级，预示着国产自助品牌迈进了新的一个高度！
STOP-GO，为改变生活而来！
科技创造未来，科技改变生活！
新能源的道路漫长且坎坷，而新能源汽车现在面临最大的问题正是如何从实验室走向市常欣喜的是，由吉利新能源技术打造的帝豪汽车将在近期陆续投放市场，实现量产，而后续必定有其它自主品牌急起直追，着实让人看到了自主品牌立足新能源领域的希望。
帝豪EC7，为改变生活而来！
STOP/START智能停启节能技术将会是一个概念的具体实现者，从而实现降低对环境影响，节约能源的目标。也就是说，车辆停止的同时，发动机也停止了运转。
对于有着“醇醚部长”之称的原机械工业部部长何光远而言，工业和信息化部日前下发的文件让他颇感欣慰：多年为甲醇汽车奔走呼号，政策层面终于有了动作。日前，工业和信息化部发出了关于开展甲醇汽车试点工作的通知。
宝马对于电动车的未来是认真的，i系列车型展示了他们的雄心，日前，又一台疑似电力驱动的宝马7系轿车被谍照摄影师收入镜头，今后，电力驱动或将成为大型豪华轿车不可分割的一部分。
