据上汽荣威官方表示，荣威携带全新旗舰车950和多款新车亮相2012北京车展，其中在新能源车型上，依旧主打全新的E1电动车。其实该车的概念版早在前几年的车展中就亮相过了，同时近期量产版的路试谍照也被进行了不断的曝光。
荣威E1电动汽车
荣威E1纯电动汽车为单厢三门四座A00级轿车，该车身设计运用“OneBox”概念，尾部造型可以算作是最大的亮点之一，其中包括大面积的后风挡设计，还有与C柱融为一体的后风挡、尾灯等。同样在内饰的很多细节处也有了很大的提升，例如整个中控台上没有采用繁杂的设计，触摸式的一体化大液晶屏主机，不仅看起来相当酷，而且科技含量也不可小觑。尽管目前这款主机的各项功能如何实现尚不得而知，但可以肯定的是，这些功能都是通过触摸键完成的，而且都集成在一个控制总成内。
E1纯电动汽车由上海汽车技术中心自主研发，拥有完全自主知识产权。上汽将凭借包括电池系统、电机及控制、电力电子、电动转向、电动空调开发能力和整车集成能力在内的新能源产业链实力，实现纯电动汽车的产业化。在环保概念的设计上，“零排放”的E1搭载了性能安全的磷酸铁锂电池系统，最高时速为120km/h，最大续驶里程为150km，0-100km/h加速时间为16秒。该车具备快速充电功能，30分钟内可充电80%。该车型具有零排放、低耗能等显著优势，主要系统采用模块化、集成化开发方式，整车技术已经达到国内领先水平。
据上汽荣威官方表示，荣威携带全新旗舰车950和多款新车亮相2012北京车展，其中在新能源车型上，依旧主打全新的E1电动车。其实该车的概念版早在前几年的车展中就亮相过了，同时近期量产版的路试谍照也被进行了不断的曝光。
2012（第十二届）北京国际汽车展览会将于４月２５日至５月２日在北京中国国际展览中心（新馆）和中国国际展览中心（静安庄）老馆举行。据展会主办方介绍，本届北京车展将展出全球首发车１２０台，其中跨国公司全球首发车３６台；跨国公司亚洲首发车３５台；概念车７４台；新能源车８８台。
恒通快速充电插电式气电混合动力客车CKZ6116HNEVA4是一种具有全新的电动客车运营保障模式的新型客车，其电能配置模式和电能补给模式，完全满足了城市公交运行的实用性、商业化需求。
从传统“慢充”纯电动客车运营的惨淡现状不难看出，作为电动客车动力源泉的电池，是制约电动客车发展的关键因素。要使电动客车大规模商业化运营，关键就是要开发出能量高、功率大、使用寿命长的高效电池。
