身为汽车行业的一员，一汽丰田非常高兴《规划》的出台。一汽丰田常务副总经理田聪明谈到《规划》时称，“这对我们未来发展新能源汽车非常明确，同时也是非常务实并可操作的”。田聪明表示，新能源汽车经过最近几年的热议，存在各种不同的观点，而《规划》的出台，可以让各大汽车厂商更明确地安排未来的工作。
眼下，新普锐斯(车型配置图片报价)是一汽丰田大力推广的混合动力车型。虽然上一代普锐斯在中国市场销售遇冷，但田聪明认为，在中国车市提及新能源，特别是混合动力车型，一汽丰田的普锐斯几乎已经成为代名词。“对于中国混合动力市场的发展，普锐斯所贡献的无形的东西比有形的东西更多。”田聪明说。
“当时我们向中国市场引进普锐斯这款产品，希望这款全世界惟一量产的新能源汽车能够让中国的老百姓享受到，同时更重要的是对中国汽车的发展也有拉动作用。”田聪明称，“目前我们大家对新能源汽车的认识，对新能源政策的规划，里面都有普锐斯无形的贡献。”
随着环保呼声的日渐高涨，中国消费者购车趋势已经发生变化。田聪明认为，与老款相比，新普锐斯面对的市场环境已经截然不同，他对新普锐斯的未来市场表现充满了信心。“尽管我们新普锐斯的产能很小，但是我们希望在这个《规划》下，新普锐斯在未来能够更有作为，这是我们的一个期待。”
普锐斯全球销量已超过250万辆，尤其在美国和日本等成熟的市场表现非常好，在美国每年能卖到15万-20万辆。田聪明预测，“在越来越理性的中国市场，性价比更高、技术更先进的新普锐斯肯定会有更大发展，我们对其今后的发展充满信心”。
混合动力技术是丰田的强项，田聪明透露，丰田研发中心主要的工作就是研究中国汽车市场需要什么样的产品。“我们一汽丰田自己的研发中心现在也在不断扩大，不断向前推进，这些都是对中国市场非常重视的表现。”田聪明说。
一汽丰田常务副总经理田聪明谈到《规划》时称，“这对我们未来发展新能源汽车非常明确，同时也是非常务实并可操作的”。田聪明表示，新能源汽车经过最近几年的热议，存在各种不同的观点，而《规划》的出台，可以让各大汽车厂商更明确地安排未来的工作。
由于《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》在北京车展开幕前公布，使得通用汽车董事长宣布的“凯迪拉克XTS即将国产”、“上海通用股比筹划回购”等消息黯然失色。
混合动力车现在有了一些进展，但技术上与发达国家还有较大差距。电动车开发刚刚起步，总体上还处于初级探索和跟踪外国技术阶段，主要设备和材料都依靠进口。发展新能源汽车下一步要集中解决哪些问题，包括技术路线问题、关键核心技术问题、投入问题、政策支持问题，必须尽快明确下来。”
“预备——开始！”美女“裁判”狠狠地将高举的双手甩下。左边，一个较小的身躯悄无声息地冲了出去；右边，一辆“反应迟缓”的卡雷拉发出慑人的啸叫，略一停顿，也冲了出去。这位秒杀卡雷拉的小将，正是眼下大红大紫的电动跑车——TeslaRoadsterSport。
2012年4月22日至23日，万钢部长陪同温家宝总理出席德国汉诺威工业博览会开幕式及中国伙伴国活动。期间，科技部与德国联邦教研部在汉诺威共同举办了中德电动汽车研发合作研讨会。
