比亚迪e6电动出租车在被剧烈撞击后燃烧起火，有人借此断定电动汽车不安全，这起恶性交通事故使得比亚迪沪港两地股价大跌，卷入公众对电动车质疑的漩涡中。这次不幸的事故必将延缓比亚迪新能源车走向成功碑界的进程，但据小编了解目前上海二手车交易市场上新能源车，开始身价大涨，大伙亲睐，究竟是否何由看看去。
日前小编走访二手车交易商场了解到，二手车交易出现一新亮点，被经销商视为鸡肋的新能源车，大受亲睐，出现在二手车交易市场上的车型，不到一周时间就已经被抢购一空。不仅如此，更多消费者通过各种方式对市场上的新能源二手车进行预定抢购。看来深圳车祸事件对于市场上的新能源二手车产生的影响不会很深。
说到新能源车身价大涨开始走俏市场不得不说又将上涨有一定的推进作用，近些年油价的持续高涨，有40%的消费者将燃油经济性看做购车选择的第一因素。“选择二手车的客户，对油耗的在意程度会更高，毕竟关乎经济。”二手车商表示。
此外，跟近年来二手车新能源车补贴政策相关规定的出台也有一定关系。虽说2010年，新能源车补贴政策出炉。当时谈论新能源车的市场前景还为时尚早。新能源汽车还不被大众所接受，如今两年过去了，随着汽车行业的发展以及新能源汽车的进一步完善，人们对于新能源汽车的评价大为改观，新能源二手车已经成为二手车市的新宠。
总而言之，如今经济节能型二手车受宠，新能源汽车正是靠着经济节能而逐渐为人们所知，再加上价格上的下降，油价上涨的“推送”，新能源汽车的发展不可小觑。
美国《纽约时报》5月29日发表文章称，中国电动汽车面临更严峻挑战。报道称，过去4年，中国电动车制造商比亚迪公司一直在宣传，比亚迪研发的电池技术可以帮助中国汽车进行改革，就连巴菲特都为拥有比亚迪10%的股份而自豪。然而最近，似乎一切都出了问题。
据外媒报道，日产汽车欧洲零排放策略部门总经理OlivierPaturet30日表示，挪威电动汽车行业取得成功的关键是政府决策，挪威政府乐于建立庞大的公共充电设施来支持电动汽车发展。
日前，奇瑞新款QQ3EV电动车的谍照曝光，从谍照中看这款电动车的外观与QQ3的运动版车型相似度很高，而搭载的电动机最大功率可达到16马力，并且能够实现100公里的续航。
“5.26事故”的影响继续扩散，在深圳警方连续公布大量视频证据以后，公布了从肇事车辆上采集的DNA样本，并宣称与肇事者侯某的匹配度高达99.9%，“顶包门”质疑声浪或可由此消减。不过，另一种质疑的声音正在上升：电动汽车锂电池安全吗？
日产汽车5月30日宣布将在6月中旬推出从电动汽车（EV）“聆风”的蓄电池向家庭供电的系统。如果在日本电费较便宜的夜间充电在白天使用，1个月便可节省约4400日元（约合人民币354元）电费。日产将先在日本国内推出，探讨出口到海外。不仅仅是作为交通工具，日产推出电动汽车充电功能的新附加价值。
