全新LEXUS雷克萨斯ES250/350/300h将在7月18日进行全国上市，预计7月中旬到达石家庄富邦雷克萨斯特许经销店!现已全面接受预定，定金1万元。
全新款LEXUS雷克萨斯ES250的预计售价约为37万元起，ES300h的预计售价约为42万元。本次新车价格的公布为预估价格区间，实际售价以LEXUS雷克萨斯官方公布售价为准。
全新ES系列除搭载了ECVT6速手自一体电控无级变速箱、LDA车道偏离警示系统、TPMS胎压监测、BSM并线盲点监视系统、AHB远光灯控制系统、全新G-BOOK智能副驾等尖端科技配置外，在车身尺寸上，也更加贴近中国市场，2820mm的加长轴距使全新ES拥有更大的内部乘坐空间!
此次ES上市，搭载混联式完全油电混合动力系统的ES300h更是占尽2012年新车风头!该款新车是雷克萨斯自从2004于全世界推出首款油电混合动力汽车RX400后的第6款油电混合动力汽车!105千瓦的强大电动机输出功率、综合油耗5.4L/100Km的傲人性能数据，令其它品牌同级别混合动力车型黯然失色!
雷克萨斯油电混合动力系统在历经8年的市场检验中，全球内无一例系统事故，以完美的品质向世人证明了雷克萨斯在油电混合动力系统中的领先和成熟地位!
全新LEXUS雷克萨斯ES250/350/300h将在7月18日进行全国上市，预计7月中旬到达石家庄富邦雷克萨斯特许经销店!现已全面接受预定，定金1万元。
无论是增程式电动汽车，还是插电式混合动力汽车，其重要的设计理念就是在当前电池的实际状况下，考虑最合理的性价比以满足不同消费者的需求。我认为国家对这两类汽车都应该给予鼓励与支持，并建议在制定鼓励补贴政策时，对这两类汽车的参数要求要区别对待，以起到正确引导的作用。
2012年6月，记者获悉株洲所下属南车时代电动与浙江金华青年客车有限公司成功签订10套纯电动动力系统和2套无轨电车系统商务合同，其中，10套纯电动动力系统用于天津公交，2套无轨电车系统用于杭州公交。
中国各主机厂在电动汽车的研发上做了大量的工作，但目前大都处在一个比较前期的开发状态，绝大部分主机厂的核心零部件无论从开发状态和生产准备都没有达到批量生产的要求。
原东风汽车公司副总工程师、原东风汽车公司科技情报研究所总工程师程振彪撰写了《探索中国新能源汽车发展之路》一书，对社会关心的新能源汽车发展问题提出了自己的看法。为此，记者对程振彪进行了专访。
2011年9月，由苏州汽车客运集团有限公司、无锡客运有限公司、常州公路运输集团、南通汽运实业集团四家客运企业组成的战略联盟（以下称战略联盟）向苏州金龙采购了首批66辆海格LNG公路客车。经过近1年的使用，这批LNG公路客车的使用效果得到苏州汽车客运集团有限公司总经理助理宋健的高度赞扬。
