英国路特斯(Lotus)公司虽然早在2010年就发布了Evora414E插电式混合动力概念跑车，但一直未公布其性能参数。时隔两年之后，这款号称扭矩达1000牛米的混合动力跑车才正式接受检测。
英国跑车厂商路特斯（Lotus）在近两年转变了其发展策略，不再追求单纯的操控感受，将更多的豪华因素植入了自己的产品中。不仅如此，路特斯还瞄准了混合动力系统，2010年路特斯曾发布了Evora414E混合动力概念车，日前，国外媒体报道，路特斯正在考虑量产这款混合动力跑车。
Evora414E将基于Evora打造，整体造型很有可能与常规动力版一样。动力系统则是由两台电动机和1.2L三缸汽油发动机组成。与目前大多数混合动力系统所不同的是，Evora414是完全由电动机带来动力驱动后轮，汽油发动机的责任仅是为电池充电。
Evora414E所搭载的两台电动机最大功率为408马力，其最大扭矩高达1000N·m。Evora414E并没有配备变速箱，不过为了增加驾驶感受，路特斯为Evora414E配备了换挡拨片,用程序来控制电动机扭矩的输出以达到与普通汽车一样的换挡感觉。满电状态下Evora414E可以续航56km，当电池电量低时，汽油机开始工作为电池充电以保证更长的续航里程，Evora414E的最高时速可以达到208km/h。
不同于多数纯电动车和混合动力车的发动机制动方式，Evora414E的制动采用是车辆预先设定的固定模式。因此，在驾驶过程中，驾驶员可能会感到刹车过猛或力度不足，对驾驶感受带来一定的负面影响。
路特斯又译“莲花汽车”，是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国。路特斯旗下的Evora汽车在2008年7月的英国国际车展亮相，被誉为路特斯史上最强的跑车。如今，沉默两年的Evora414E混动跑车终于要经受考验了，如顺利通过检测，1000牛米的扭矩一定是电动汽车的一大飞跃。
英国路特斯(Lotus)公司虽然早在2010年就发布了Evora414E插电式混合动力概念跑车，但一直未公布其性能参数。时隔两年之后，这款号称扭矩达1000牛米的混合动力跑车才正式接受检测。
中山市政府主办的第七届中国(中山)装备制造业博览会今日将在火炬国际会展中心开幕。本届展会加入了节能环保与新能源产业的元素，并以此为主线，全方位多角度地展示以中山市为原点向全国辐射的汽车新能源与动力电池、太阳能、风能、生物质能发电、水能、新能源电动车技术等产业的发展成果。
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“奥迪Q5hybridquattro代表了当前混合动力技术的最高水准，标志着一汽大众奥迪新能源战略实施进入了全新的阶段。”一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军称。
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