据美国《汽车新闻》最新消息，雪佛兰沃蓝达增程型电动车的主要研发负责人之一TonyPosawatz日前宣布将从通用公司退休，他表示未来还将重返汽车行业。Posawatz从2006年3月开始负责整个沃蓝达项目。
沃蓝达电动车首次以概念车的形式于2007年1月在底特律车展上发布，今年52岁的TonyPosawatz在此之前的2006年3月就开始担纲沃蓝达项目一直至今。在通用任职的30年中，Posawatz曾就任过多个不同的职位。在接手沃蓝达项目之前曾是通用全尺寸卡车的策划总监，还曾于2002年负责过雪佛兰Avalanche的研发工作。
Posawatz本人表示，他并未就此打算退出汽车行业，他计划在休整一段时间后重返老本行。虽然他并未透露未来可能供职的公司，但同时表示，他会侧重于汽车创新与电气化领域。
据美国《汽车新闻》最新消息，雪佛兰沃蓝达增程型电动车的主要研发负责人之一TonyPosawatz日前宣布将从通用公司退休，他表示未来还将重返汽车行业。Posawatz从2006年3月开始负责整个沃蓝达项目。
2012年7月3日消息：近日，大金龙“增程/插电式重型商用车动力系统总成开发”项目获得国家科技部高技术研究发展计划（863计划）立项，这是继去年“中度混合动力汽车产业化技术攻关”项目后，再一次获得863计划立项，彰显大金龙在新能源车客车开发领域的领先实力。
据法国媒体报道，将于2012年9月27日至10月14日举办的巴黎国际车展(Mondialdel'AutomobiledeParis)仍处于准备阶段，截至目前，已有来自20个国家的250多个汽车品牌决定参加此次车展，届时全球主要汽车生产商将携带最新款汽车参展。
电动汽车是东莞“十二五”规划中战略性新兴产业的一个重要支柱。由东莞中山大学研究院自主研发的SEV8纯电动穿梭中巴目前已成功研发，首批四十辆有望年底上路运营。
武汉新能源汽车产业链上又新添重要的一环。7月5日，东风扬子江旗下子公司武汉英康汇通电气有限公司与法国levidac公司签订技术转让协议，引入其微型涡轮发电机系统项目（TRE），并计划投入52亿巨资在江夏建厂，配备这种发动机的新能源车造价和使用成本将大幅降低。
