据路透社日前报道，美国电动车制造商史密斯电动车公司（SmithElectricVehiclesCorp）计划首次公开募股IPO上市。
史密斯电动车公司表示，将发行445万股，每股价格在16到18美元之间；其中420万股将在首发中抛售，其他股票售予股东。按照股价区间，史密斯电动车IPO后所发行股票总值为7,120万至8,010万美元之间，中间价约7,600万美元。公司拟在纳斯达克使用“SMTH”作为代号。
史密斯电动车去年11月递交了IPO申请，可口可乐、联邦快递和中外运敦豪（DHLExpress）等均为其客户；瑞士联合银行、德意志银行和巴克莱银行为主要背书人。史密斯电动车称，上市目的在于筹措资金偿还债务，并用于资本支出、运营资本和其他公司日常资金用途。
史密斯电动车公司还是中国最大零部件供应商万向集团的合作伙伴。今年2月，万向集团与史密斯电动车公司在洛杉矶中美经贸合作论坛（U.S.-ChinaEconomicandTradeCooperationForum）上签署了合作协议。双方将成立合资子公司，由万向投资1亿美元用于开发并生产电动商用车，包括纯电动校车。
万向将向史密斯电动车投资2500万美元，并向合资子公司投资7500万美元，在华生产的电动车将按史密斯品牌销售。新车将同时采用万向的电动车零部件技术，以及史密斯电动车平台专利设计，涵盖史密斯驱动系统等。
史密斯驱动系统采用了结构化驱动控制器，配备辅助动力管理系统一体化变极器/换流器，以及无电刷永磁马达。史密斯电池系统则应用了Valence和A123两家公司的电池单元。
东风云汽前身是云南汽车厂，始建于1939年，是云南第一家生产汽车的老企业。在重组仪式上，不仅展出了该公司新近生产的皮卡车、新能源客车等产品。十多年以来，东风云汽在生产高原型货车和客车的基础上，研发了纯电动城市客车，取得了新能源汽车资质。近年来，他们又开发了汽油和柴油皮卡，昨天其皮卡车开始批量下线。
据混合动力汽车网(plugincars)报道，上周，本田汽车公司在日本启动了本田飞度电动汽车(HondaFitEV)租赁项目，此次租赁仅面对当地政府以及企业。
