近日，编辑从上汽荣威官方获悉，荣威E50电动车将于11月5日正式上市。据此前消息，荣威E50计划年内销量达1000辆。
荣威E50电动车是上汽完全自主研发的新能源车型，并采用了全新的平台技术，其搭载了高性能的电驱动力系统，配以电动助力转向系统、整车热管理系统等，能够真正实现零排放。荣威E50搭载16kwh的磷酸铁锂电池以及47/28kw的永磁同步驱动电机，最高时速可达120公里/小时，匀速测试工况下续航里程最高为190公里，完百公里加速时间约为15秒，全可以满足绝大多数城市消费者的用车需求。
对于大家最关心的充电方式，荣威E50分为快慢两种，慢充可用家用220V插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%，充分适应市民的出行需求。
荣威E50外观看，很可能将充电系统安装在了车头部分，这与日产LEAF有着异曲同工之妙。此外，它还采用了三门设计，即增加了前排空间，也让整车更加小巧玲。
对目前在售电动车型而言，其在日后使用中的维修保养、充电方式和安全保障等环节都是老百姓最为关心的地方。从外形上来说，荣威E50三门两厢车的造型设计将有利于控制整体重量，减轻电量消耗。荣威E50电动车能否适应国内市场环境，以及复杂的实际路况还需进一步见证。
本网最新消息，中国首个专注于电动汽车的品牌DENZA腾势近日披露了首款产品的前期测试情况。据介绍，DENZA腾势计划使用超百辆车，分原型车测试和量产车测试两个阶段，进行超百万公里的整车系统测试，涵盖整车质量、耐久性和碰撞安全等多个项目。
2012年10月23日，2012中国城市微行纯电动车国际高峰论坛在山东临沂隆重举行。本届论坛由临沂市人民政府主办，沂南县人民政府协办，山东新大洋电动车有限公司承办，来自政府机构、汽车及电动车业界专家、学术机构等等400多人应邀参加了本次论坛。
在工信部发布了第241期新车目录与最新一期（第38批）节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录中，其中两款纯电动车———上海通用赛欧牌与东风风神牌两款纯电动轿车上榜。
