奇瑞汽车--坚持自主创新打造国际名牌

　　今天的奇瑞，不仅在国内建有芜湖、大连、开封和鄂尔多斯四大生产基地，还在海外十五个国家和地区建成了16个工厂，具备年产90万辆整车、90万台发动机及45万台变速箱的生产能力，上市产品包括十三大系列26款车型。

　　2011年，奇瑞汽车实现销售额427.09亿元，占安徽省汽车工业整体销售额的26.2%。

　　2011年，奇瑞出口16.02万辆，占安徽省汽车出口的72.6%。2011年出口额达10.7亿美元，占安徽省汽车出口额的68.2%，占芜湖市2011年总出口额的39.6%。截至2011年底，奇瑞累计出口创汇已达42亿美元。

　　从成立至今，奇瑞共带动芜湖地区一级配套企业320多家，引进世界500强企业19家，国内上市公司20多家在芜湖投资。

　　目前，奇瑞股份现有员工3.2万余人，集团(含控股企业)拥有员工5万多人，带动芜湖全市就业超过10万人。

　　永不满足于现状的奇瑞，在经历了规模扩张的积累后，走上了“由大到强”的转型之路，努力从“造车”向“造好车”、“造世界级好车”转变，追求品质和效益的提升，不断攀向品牌金字塔的顶端。

　　自主创新打造品牌DNA

　　“自主创新”是奇瑞发展战略的核心。从创立之初，奇瑞就坚持自主创新，努力成为一个技术型企业，打造品牌的技术“DNA”。在奇瑞汽车董事长尹同跃看来，如果只是满足于借鉴和模仿，自主品牌永远都无法具备真正的核心竞争力。公司成立伊始，便高度重视新产品、新技术的研发，坚持自主创新，建设创新型企业。为了生产第一款轿车，奇瑞引进了二手发动机生产线，在国外对技术严密封锁的情况下，依靠自主装配开发，一举获得成功，并自主研发出第一款车——奇瑞风云。

　　目前，奇瑞已建成了以位于芜湖总部的汽车工程研发总院为核心，以北京、上海以及海外的意大利、日本和澳大利亚的研究分院为支撑，形成了从整车、动力总成到关键装备、关键零部件开发到试制、试验、前瞻性技术研究，从传统汽车到新能源汽车为主要内容的较为完整的产品研发体系和自主创新能力，已具备每年推出5——10款新车型、多款发动机和变速箱的能力，走在了中国汽车行业的前列。奇瑞还高度重视观念创新、管理创新，不断完善体制机制，激发企业的创新活力，引进和培养了一大批技术人才，拥有一支6000余人的研发团队。

　　为提高公司的研发能力，奇瑞建成世界一流的产品试验试制能力。公司拥有国内唯一的汽车节能环保国家工程试验室，该实验室总投资15亿元、占地近30万平米,能够满足每年开发30款全新车型和生产200万辆整车的试验验证能力需求。新实验室的建成大大提高了核心技术的试验研究能力和产品的研发质量水平。

　　“再难不省研发”，奇瑞每年投入销售收入的7%以上用于产品研发。在巨额的研发投入和健全的研发体系推动下，奇瑞在汽车领域众多核心技术方面取得突破。2008年，奇瑞承担的“节能环保汽车技术平台建设项目”获得“国家科技进步”一等奖，是汽车行业第一次获得的“国家科技进步一等奖”，此外，奇瑞还陆续有三个项目获得了“国家科技术进步二等奖”，位居国内汽车企业第一位。2010年以来，奇瑞相继实现了自主研发的首款CVT无级变速器下线并投产、国内首款缸内直喷涡轮增压(TGDI)和双可变气门正时(DVVT)汽车发动机正式投产并装配整车，汽车节能环保国家工程试验室和亚洲最大的汽车试验技术试验中心也已正式投入运行。由于在自主创新方面取得的成就，2008年奇瑞公司被认定为国家首批“创新型企业”，2011年，公司再次被认定为“中国十大创新型企业”，创新能力位列第三位。

　　截至2011年底，奇瑞公司累计申报各项专利6626件，累计授权专利4595件，位居中国汽车企业第一位和机械行业前列。2009和2010年，奇瑞先后被评为“全国企事业知识产权示范单位”和“国家商标战略实施示范企业”。

　　“体系创新”提升企业竞争力

　　在奇瑞看来，仅仅有技术的积累和产品的升级，还不足以支撑起自主品牌在不远将来的竞争力。自主品牌要想在根本上扭转被动局面，必须培养创新体系，完成从技术创新到体系创新的蜕变。从2010年起，奇瑞启动了新一轮的深度战略转型和体系变革，围绕“做对产品、做好产品、做精产品”的目标，企业全面变革体系和流程，包括对研发体系、采购体系、生产体系、质量体系、财务体系和人力资源体系等，其中核心是研发体系的变革。

　　为了支撑整个研发体系变革，奇瑞对原有的产品开发流程进行梳理与改进，优化和完善了产品设计和同步流程，让整个流程能够容易理解和被贯彻执行。在梳理流程的基础上，再以产品聚焦和集中资源为目标，通过调整形成了以汽车研究总院旗下各平台整车项目组与各专业研究院之间的纵向和横向联系的有机结构，构成了高品质和高效率的开发机制。

　　体系和机制的整合和变革，使得奇瑞的体系建设开始登上了一个新的台阶，体系能力大幅提升。在今年的北京车展上，“奇瑞TX概念车”是奇瑞实施转型和体系变革后严格“以目标客户为导向”，按照国际化的产品设计开发流程开发的典型代表。

　　经过15年的发展，奇瑞汽车日渐告别早期注重追求“规模”和“速度”的发展模式，向着追求“品质”、“品牌”、“国际化”、通过以精品和品牌驱动市场的模式转变。奇瑞用踏实的转身证明了中国本土品牌汽车企业有实力、有信心打造“国际名牌”，满足不断提升的市场需求，真正实现企业的可持续发展。