据日本《产经新闻》11月15日消息，日产汽车公司与横滨市决定，将从11月19日开始在横滨市的市中心，将超小型电动汽车出租给民众进行实地测试。在日产汽车公司以及横滨赤炼瓦仓库等，共准备了8台超小型电动汽车，利用电脑进行预约的使用者可以免费在公路上行使三小时。此次实验将进行到2013年1月31日。
据报道，实验中使用的是日产超小双座型电动汽车(NMC)，全长2.34米，宽1.23米。最高时速可达每小时80千米，4小时的充电量可行使100千米。该公司将此小型车定位为新型交通工具，在日本国土交通省认定其使用方法和安全标准后的相关制度后，将对其实用化时间和销售价格进行讨论。
据悉，横滨市内目前也在进行利用超小电动汽车进行防止犯罪以及访问治疗的实验。该市负责人表示，“很想知道这种小型车在多种用途中的有效性”。
围绕超小型电动汽车，本田汽车公司也力争于2013年在琦玉县等多个地方进行实地测试。
2012年11月20日消息，为推动深圳市新能源汽车发展，深圳市政府在坪山新区规划13.5平方公里建设新能源汽车产业基地，拟建设成为世界级新能源汽车产业化基地。
2012年11月中询，有业内人士向本报独家爆料称：“由工信部、科技部、中国汽车工业协会和中国汽车技术研究中心(以下简称‘中汽研’)联合开展的‘短途纯电动乘用车产品摸底检测分析项目’调研工作已接近尾声。
以电动汽车为代表的新能源汽车正逐渐成为全球汽车产业发展的主流，不仅可预见的市场规模巨大而且对于我国的能源安全、节能环保、产业升级都有着巨大的战略意义。根据世界银行预测，电动汽车价值链在2020年将可能超过2500亿美元，为了抢占商机，吉林市与金沙江创投将共建新能源车产业园。
2012年11月13日，由香港环球新能源（VPG）技术改装的纯电动汽车，通过深圳至南宁800公里高速路段的考验，创造的一次充电续航里程800公里的纪录，将原德国在2010年创造605公里的纪录变成了历史。
比亚迪旗下专注于电动汽车的品牌腾势，近日披露了首款产品的前期测试情况。据介绍，DENZA腾势计划使用超百辆车，分原型车测试和量产车测试两个阶段，进行超百万公里的整车系统测试，涵盖整车质量、耐久性和碰撞安全等多个项目。
