19日，福田汽车与潍坊市人民政府共同签署合作协议，前者将在潍坊斥资20亿元建设福田汽车研究总院山东研究工程中心，重点从事新能源汽车和发动机的研发。这是福田汽车继投资65亿元建成山东多功能汽车厂一期工程之后，又一大手笔投资。
85亿投资山东
据福田汽车集团总经理王金玉介绍，山东多功能汽车厂集整车与零部件的生产、研发于一体，以新能源为重要战略支撑点，去年2月开工建设，一期投入65亿元，标准产能22.5万辆，已于今年10月开始试生产，明年1月将正式投产。
该厂是福田汽车未来10年着力打造的百万辆级全球生产基地，也是福田汽车全球化战略的重要支撑点，面向国内高端市场，兼顾海外市场。
据了解，福田汽车研究总院是福田汽车自主创新的主体，负责福田汽车产品的概念设计、工程开发、试制实验等全过程的组织、策划与控制，具有行业领先水平。山东研究工程中心将投入20亿元，研发人员将达1000余人，主要研发重心集中在汽车特别是新能源汽车和发动机等领域，将成为国内领先、世界一流的汽车研发与工程中心。
按照福田汽车集团的规划，到2020年该公司整车销量将达到400万辆，销售收入5000亿元。其中在潍坊的产销量将突破100万辆，销售额将超1000亿元。山东研究工程中心的建设将推动潍坊打造成全球重要的研发中心和先进制造业基地。
已售6000余辆
随着以京沪为代表的各地市不断推出新能源购车细则，以及25个试点城市工作的不断深入，国内汽车企业的新能源车销售即将进入爆发期，比亚迪、上汽集团及青年汽车等纷纷推出新品抢占新能源汽车市场。
据福田汽车公关部人士介绍，福田汽车目前已经累计销售新能源汽车超过6000辆，广泛应用于公交、环卫、出租、市内物流等领域，其中2009年以来已陆续向北京公交公司交付2000余辆各式新能源客车。
同时，已形成欧辉客车北京工厂、欧辉客车南海工厂、以纯电动迷迪和纯电动环卫车为主的密云工厂，以及怀柔欧曼工厂等四大新能源生产基地，可实现5.1万辆的新能源汽车年产能。
目前，福田汽车投入量产的新能源汽车主要有纯电动迷迪和公交车，仍以商用和公共服务市场为主，还未批量面向私人销售。
19日，福田汽车与潍坊市人民政府共同签署合作协议，前者将在潍坊斥资20亿元建设福田汽车研究总院山东研究工程中心，重点从事新能源汽车和发动机的研发。这是福田汽车继投资65亿元建成山东多功能汽车厂一期工程之后，又一大手笔投资。
据中国之声《新闻纵横》报道，今天，广州车展拉开帷幕。参展的全部车型达到950款，其中有34款全球首发车型，23款亚洲首发车型。面临广州第一年实行汽车限购和日系车市场份额下滑等情况，广州车展能否依旧火爆？
2012年11月21日消息，为落实今年8月30日第二轮中德政府磋商期间签署的《中华人民共和国工业和信息化部与德意志联邦共和国环境、自然保护和核安全部关于汽车燃料经济性领域合作的谅解备忘录》，工业和信息化部装备工业司与德国环境保护部环保、安全和交通司11月20日在北京共同主办了中德电动汽车能耗评价交流会。
历经两年的精心打造，山东临沂电动汽车智能充换电服务网络建设有了新的突破，截至2012年10月31日，临沂市146辆纯电动公交车累计行驶突破1000万公里，累计充电8.6万台次，充换电电量1130万千瓦时。运行1000万公里，目前在电动公交车类属于行驶里程全国最长。
近日，“2012首届汽车安全日暨CATARC安全试验室启用”活动在中国汽车技术研究中心新院区举办。中汽中心主任赵航表示：“新能源汽车最大的隐患在于电池，在受到撞击后电池会变形、起火甚至爆炸，这对汽车的安全带来了巨大的隐患，因此中心目前也正在考虑制定新能源汽车的相关安全标准。”
2012年11月20日消息，根据《扬州市汽车及零部件产业规划》：到2015年，扬州市新能源轿车将达10万辆、新能源客车达1万辆。那么，电动汽车有何优势与劣势？到时，我们的汽车生活会发生怎样变化？
