2012年11月16日，第十四届中国国际高新技术成果交易会在深圳开幕，在本届高交会，常隆客车携新款YS6700GBEV纯电动城市客车参展，开幕当天，国内外宾客慕名而来，当天就有几百人先后登上该车参观，在高交会引起极大的轰动效应，江苏省领导还走进驾驶区，坐在驾驶台亲自感受高新技术客车的优越性。高交会期间来自亚洲、欧洲的一些客商对常隆客车给予高度关注，达成初步合作的意向。展会期间，前来参观的深圳市民还携家人在常隆客车旁合影留念。
YS6700GBEV纯电动城市客车是常隆公司2012年新开发的一款动力电池+超级电容混合的新型纯电动客车，主要针对一线城市支线干道，二三线城市公交公交及旅游区市场需求而设计的新一代客车。采用最新的盐酸铁锂电池，充电时间只需2个小时，一次充电续驶里程达到150多公里，每公里耗电只需0.7度，是城市公交极具经济价值的一款产品。该款客车采用全承载车身技术，比同类电动客车总质量轻一吨以上，节能12%，采用“低入口”地板设计方便乘客上下，经过优化的前2后4空气悬挂系统大大提高了乘车舒适性及操纵稳定性；最高车速80km/h，同时车内噪音低，无污染、零排放，乘坐环境更加舒适；节能性好，；安全性好，续驶里程110km。尤其是该车集成了电池型电动客车的技术优点，通过整车控制器与电机驱动系统精确配合，实现车辆起步加速供电、匀速行驶一起供电，与国内同类电动客车产品相比具有电池寿命长、动力性能好、制动能量回收率高和续驶里程长等特点。完全适应现代城市公交的需求。
据了解，目前一线城市和二三线城市正在加快新能源汽车的投入，以减少城市尾气排放所带来的苦恼，而一线城市一些街道由于道路较窄，大型新能源客车无法运行，二三线城市的道路也不适应大型公交客车运行，常隆客车正是基于这个市场需求开发出新型的新能源汽车产品，以满足这些城市公交的需求，再加上7米系列购置成本较12米系列客车便宜，其市场前景十分广阔。一些专家介绍，7米系列纯电动客车的问世，将对我国新能源客车的发展，尤其是公交市场的推广将起到积极的推进作用。
2012年11月16日，第十四届中国国际高新技术成果交易会在深圳开幕，在本届高交会，常隆客车携新款YS6700GBEV纯电动城市客车参展，开幕当天，国内外宾客慕名而来，当天就有几百人先后登上该车参观，在高交会引起极大的轰动效应，江苏省领导还走进驾驶区，坐在驾驶台亲自感受高新技术客车的优越性。
2012年11月19日，福田汽车与潍坊市人民政府共同签署合作协议，前者将在潍坊斥资20亿元建设福田汽车研究总院山东研究工程中心，重点从事新能源汽车和发动机的研发。这是福田汽车继投资65亿元建成山东多功能汽车厂一期工程之后，又一大手笔投资。
2012年11月22日-24日，2012广州国际商用车展览会暨世界客车博览亚洲展览会在广州开幕，常隆客车携新款YS6120SHEV纯电动增程式城市客车参展，开幕当天，来自欧洲、非洲、亚洲等国内外宾客先后登上该车参观，给予较高的评介。
新能源汽车产业的巨大想象空间和暴露出来的问题风险并存。在第十四届高交会“2012电动汽车与充电设施技术论坛”上，电动汽车研究专家、比亚迪相关负责人及高工产业研究院人士激辩了行业未来的前景及潜在风险。
2012年11月22日消息，中大汽车集团日前宣布，在工信部获得纯电动客车5000台技改立项批准，成功研发出拥有21项专利的新能源纯电动客车，并在国内新能源客车领域首家实现产业化。
2012年11月23日消息，“不是政府的导向政策，也不是什么民意，而是市场的需求决定了未来需要什么样的能源，需要什么样的技术。”上海交通大学汽车工程研究院院长许敏表示。
