2013年1月20日消息：萨博品牌的颠覆让人感叹不已，但据国外媒体报道萨博9-3即将重新投入生产，消息已由瑞典国家电动汽车公司(NEVS)确定，最关键的一点是该车将在中国生产(Made In China)，而不是该公司的特罗尔海坦(Trollhattan)工厂。
拥有萨巴9-3和其电动版本ePower全部知识产权的NEVS，此前就表明要将这个消失品牌的主要车型复活，与此同时他们也有权使用saab的品牌，但并不是原先的狮鹫标识。好端端一个汽车品牌，就这样被瓜分了。
虽然目前中国政府对电动汽车的兴致很高，但由于现阶段的基础设施还不完善，所以电动车没有被大量推广。因此NEVS的9-3 ePower电动版暂时不会推出，考虑到这家外国公司于当地投资者就基础设施建设的协议，可能需要长达18个月的投产周期，也就是今年内EV电动版是不会投产，仅有普通版9-3推出。
编辑点评：萨博汽车被瑞典国家电动汽车公司收购之后，将在中国投产的消息之前已经报道，据相关报道是在青岛生产，合作的两家公司分别是青岛青博投资有限公司、国能电力。不知道这样的车型推出能获得怎样的效果？品牌不复存在，仅仅是车型，在发展巨快的现今汽车市场，太难了。
2013年1月20日消息：萨博品牌的颠覆让人感叹不已，但据国外媒体报道萨博9-3即将重新投入生产，消息已由瑞典国家电动汽车公司(NEVS)确定，最关键的一点是该车将在中国生产(Made In China)，而不是该公司的特罗尔海坦(Trollhattan)工厂。
为了实现2018年全球第一的汽车出货量，同时也为了适应新形势下对于车型燃油经济性的更高要求，大众集团此前就宣布从今年开始大力推广插电式混合动力车型。而即将于3月份日内瓦车展登场的插电式奥迪a3Sportback混合动力车型就是今年的第一款主力产品。
2013年1月21日消息：为配合国家“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程顺利实施，解决厦门岛内电动自行车危害交通问题配合政府“禁摩限电”政策，推动新能源汽车的推广应用，提高能源资源利用率，减少环境污染，促进节能减排和循环经济发展，加快厦门绿色城市的发展。
2013年1月21日消息：最贵铁皮的身价又攀新高。1月19日中午结束的上海市1月份私车额度拍卖结果显示，上海私人、私企客车额度投标拍卖最低成交价和均价出现大幅上涨。
在16日举行的2012年全球新能源汽车大会上，与会的众多汽车企业代表纷纷表示，虽然目前国家对新能源汽车给予了高额的补贴，但还是试点居多，公交领域居多，真正短期具有商业化价值的还是普通混合动力汽车。
