2013年1月30日消息：近日，广西首座液化天然气（LNG）橇装加气站在贵港汽车总站建成投运。首批7辆城际快车率先使用LNG作为燃料。
随着LNG加装设施的完善，广西的运输车辆将能用上LNG这种清洁能源。这将大幅减少车辆尾气污染物排放量。
贵港汽车总站LNG橇装加气站每天能满足200辆车的加注需求。一辆气瓶容量为450升的城际快车，一次加满LNG后可行驶约960公里，花费的燃料成本相当于柴油车的3/4，车辆尾气排放物也大幅减少。
据了解，广西将加快建设覆盖全区的液化天然气加注网络，计划到2015年年底建成运营100座以上LNG加注终端站，同时发展5000辆以上天然气汽车。
在传统能源领域要弯道超车几乎不可能，无论是VVTi技术、CVT技术、燃油直喷技术、双离合技术、涡轮增压技术，掌握技术主动权和标准定义的都是跨国车企，中国自主车企能够逆向开发保持技术基本同步已经很不容易。
2013年1月30日消息：近日，交通运输部发布第二批公路甩挂运输推荐车型，17家牵引车企业的29个牵引车车型和23家半挂车企业的30个半挂车车型榜上有名。其中，备受货运企业关注的LNG（液化天然气）牵引车也有5个车型入选。
中通客车2013年1月28日晚间公告，根据《财政部、工业和信息化部、科技部关于组织开展新能源汽车产业技术创新工程的通知》等有关文件，公司申报的“插电式混合动力与纯电动商用车技术开发项目”入围了新能源汽车产业技术创新工程财政奖励资金范围，获得奖励资金总额8000万元，其中第一笔预拨款为3200万元。
2013年1月28日上午,广州今年首次上牌指标摇号如期举行,5604个普通车指标悉数摇出,960个新能源车指标继续遇冷,仅配置出158个,剩余802个无人问津。
2013年1月24日上午，在西南交通大学铁道专用线上，一辆蓝白相间的新能源电动机车“蓝天”号徐徐开动，这标志着我国首辆氢燃料电池电动机车研制成功。与传统的电力机车、内燃机车相比，这辆新能源电动机车以氢为燃料，产生的废弃物为水，清洁、环保、高效。
