2013年4月1日报道：近日，笔者从中通新能源营销公司获悉，在继2012年济南300台新能源客车大单后，中通又迎来了来自内蒙、陕西、山西、河南、山东、河北等6个省的新能源客车数百台订单，目前还有一些市场正在准备投标，另外有不少潜在客户到中通客车参观了解新能源产品情况，中通客车迎来新能源客车订购小高潮。
每一份收获都需要前期的辛勤培育，今天沉甸甸的果实源自9年来不懈的坚持和创新。
中通新能源客车在各地的应用情况
技术创新
自2004年确立新能源客车研发战略至今，中通新能源产品技术线路经过一次又一次的调整，在不断的摸索中，找到了主要研发方向，掌握了核心技术，拥有了拳头产品。如今，在销往全世界28个城市的订单中同轴并联混合动力占了95%以上的份额。其中，油电混合动力在济南创下佳话，气电混合动力在海南书写传奇，产品的安全、稳定和节能等性能业内领先。此外，插电式混合动力与纯电动商用车技术开发项目获得2012年度新能源汽车产业技术创新工程支持，能够获得支持，不仅要看已经取得的成绩，还要评估申报企业的技术潜力，而商用车界获得支持的仅3家，再一次说明中通在新能源技术创新方面位居行业前列。
曾经新能源客车被炒得的火热朝天的时候，业内很多家企业都在标榜自己技术如何先进，经过这些年的大浪淘沙，拥有几十项新能源技术专利，拿下了三个"863"项目，获得了国家新能源汽车技术创新工程支持的都是中通。
销售创新
"十城千辆"期间，中通客车紧抓全运机遇，夺得国内第一个新能源客车销售大单，实现新能源客车商业化销售，并创新性的提出了"6+1"都市圈概念为新能源客车销售创造更多机遇。之后，在海南实现国内第一批气电新能源客车上路，拿下了杭州新能源客车订单，并将产品远销到新加坡和菲律宾。随着国家政策的调整，中通再一次发力短短半年时间，南征北战、东拓西展，中通新能源客车实现在全国27个城市开花结果，占领了重点市场的战略要地，中通新能源市场布局初见，这离不开销售创新。
战略创新
中通发展的每一步，都离不开正确的战略引导，中通新能源客车销售迎来小高潮，市场逐步打开，标志着中通客车转型升级迈出了第一步，春暖花开带给中通人更多自信，我们相信，在转型升级战略的指导下全体中通人凝心聚力一定会迎来新能源销售的欣欣向荣。
2013年4月1日报道：近日，笔者从中通新能源营销公司获悉，在继2012年济南300台新能源客车大单后，中通又迎来了来自内蒙、陕西、山西、河南、山东、河北等6个省的新能源客车数百台订单，目前还有一些市场正在准备投标，另外有不少潜在客户到中通客车参观了解新能源产品情况，中通客车迎来新能源客车订购小高潮。
2013年3月27日，重庆市公共交通控股集团有限公司副总向勇在接受新能源汽车网[www.xnyauto.com]记者采访时表示，"随着快速充电客车运营经验的不断积累，重庆市渝中核心区将打造全球第一个零排放区域。所有进入这个核心区运行机动车必须是新能源汽车，主要是指轻轨和纯电动客车！"
2013年4月2日报道：在3月28日下午结束的2013"龙蟠"杯第八届中国国际客车大赛颁奖典礼上斩获了"组织奖"、"最佳新能源客车创新奖"两项大奖，成为恒通电动客车科技创享价值的最佳诠释。
2013年3月28日，第十三届中国（南京）国际客车及零部件展览会在南京国际博览中心开幕。海格5款智慧客车代表车型宛如“五虎将”登场亮相，代表中国客车业展示最新的成果。
2013年4月7日报道：记者从杭州政府网了解到，近日，杭州市举办了重点产业创新发展三年行动计划网络宣传活动，杭州市经信委向广大网民介绍了新能源汽车在杭州三年来的发展情况。三年来，杭州新能源汽车推广成果显著，共运行2128辆各型新能源汽车。
在美国政府宣布放弃新能源车普及没多久，有一项更贴合实际的方案浮出水面。那就是，在未来十年内，美国将投入二十亿美元研究新能源汽车。这不仅明确了美方对系能源汽车“弃”而不舍的信号、而且也在一定程度上，对国内大搞新能源汽车产生了决定性的影响。由此不难看出，这一次美方要走的重打鼓令开张步骤，显然是更加务实且具有引领意义的做法。如果，国内不能从美国面对新能源汽车态度上的大转变感觉到什么的话，不仅难以跟上国际发展的脚步，恐怕就是在国际汽车发展卷土重来的时候，我们仍会存在着被掉队的可能性！
