2013年7月31日消息，包括丰田与日产在内的四家日本汽车生产商正协同提高其国内充电站的数量以促进电动汽车的销量。
数据显示，日本2012年国内电动汽车数量仅为总汽车数量的0.6%，日本政府希望在2020年前将把电动车的比重提高至15%。
丰田、日产、本田以及三菱汽车都表示，他们有意在未来将国内充电站的数量增至1.2万个，而目前，日本的电动车充电站不足5000。
日本政府已经出资1005亿日元，用于增设国内的充电站。这四家汽车生产商也表示，他们将自己承担部分补贴成本。
目前，丰田旗下普锐斯插电式混合动力汽车以及日产聆风均是全球最畅销的电动车。本田旗下拥有雅阁插电式汽车；三菱电动车产品有i-MiEV电动车以及欧蓝德(OUTLANDER)插电式汽车。
李克强总理日前主持召开国务院常务会议，要求“加快发展节能环保产业”，并鼓励引导社会资本包括民间资本积极参与。政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车，同步完善配套设施，并提出要求2015年高效节能产品占到50%的市场占有率。此次李总理大力提倡使用新能源汽车，透露出政府或将更大力度地支持新能源汽车的发展。
国家863计划“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚近日在2013年中国国际新能源汽车市场化推动高峰论坛上表示：“目前来看，混合动力客车是新能源汽车产业发展中表现最好的一种类型。到2015年，在没有国家财政补贴的情况下，中混动力客车可能将具有市场竞争力。”这是对“十城千辆”节能与新能源汽车示范工程中推广混合动力客车取得的效果给予的高度评价。
2013年7月30日晚间消息：此前收购同捷科技股权未果的成飞集成发布公告，公司控股子公司中航锂电（洛阳）有限公司30日在北京与普天新能源有限责任公司签署战略合作协议，双方拟在新能源汽车、电力、通信等领域，共同推进关于该领域的技术研发、项目运作和市场推广。
中国南车下属湖南南车时代电动汽车股份有限公司(以下简称“南车时代电动”)近日称，由该公司申报的“纯电动中型公务车研制”项目成功入选2014年度国家科技支撑计划，成为国家级新能源中型公务车重点支持项目。
