2013年8月27日报道：截止到2012年底，江淮生产的iEV电动车共销售4785辆，销售量仅次于日产聆风和三菱iMiEV。江淮汽车公司新能源汽车研究院副院长夏顺礼近日接受媒体采访时表示，江淮汽车在新能源车方面已经储备了四大整车平台，并且有多款车型将会陆续推出。
2002年江淮开始研发新能源汽车，2009年确定选择纯电动和增程式插电式混合动力技术，2010年—2012年，三代iEV陆续上市，江淮新能源技术逐步走向成熟。“江淮集团‘十二五’着力打造电传动系统，对于新能源汽车，公司的目标是获得自主品牌第一的位置，形成10万辆的产能。”江淮乘用车营销总经理严刚曾表示。
夏顺礼表示，目前江淮汽车在新能源方面，正在研发四大平台：纯电动乘用车平台（iEV）、增程式电驱动乘用车平台（iREV）、重度混合动力乘用车平台（iHEV）以及纯电动商用车平台（iECV）。这四个车型平台涵盖A0、A、B级三个乘用车平台和一个商用车平台，将会大大丰富江淮汽车在新能源领域的产品线，为消费者提供更多的选择空间。
目前江淮在新能源领域已经走在国内自主品牌的前列，2012年iEV共销售新车2485辆，在自主电动车总销量中排名第二，占据了20.56%的市场份额。还有消息称，江淮不仅仅会推出四大平台，江淮在未来三年还有望大约每年推出一款新能源车型：在2013年将推出第四代iEV，2015年第五代iEV将会正式上市，而在2016年则有望推出一款混合动力车型。
混合动力车型将是江淮汽车继纯电动车型之后将着力研发的重点项目之一。2016年有望推出的B级重度混合动力乘用车（iREV）的最高时速可以达到160公里/小时，在燃油经济性方面，可以节约至少30%的燃油，并且可以满足各种使用工况的需求。
2013年8月27日报道：截止到2012年底，江淮生产的iEV电动车共销售4785辆，销售量仅次于日产聆风和三菱iMiEV。江淮汽车公司新能源汽车研究院副院长夏顺礼近日接受媒体采访时表示，江淮汽车在新能源车方面已经储备了四大整车平台，并且有多款车型将会陆续推出。
2013年8月29日报道：日前，新能源汽车及电池节能技术国际高峰论坛在杭州举行。中国汽车工程学会技术部侯福深部长提到，新能源汽车新一轮补贴政策有望在9月初出台，新的补贴政策将延续三年，与过去相比有很大变化。
2013年8月26日报道：北京生产的自主品牌新能源汽车正在将绿色带到全世界。日前北汽福田宣布，截至目前新能源汽车的总销量已经逼近1万辆，不仅在北京实现了大规模示范运营，还进入美国、英国、西班牙等发达国家试运营，北汽福田已成为全球新能源汽车尤其是纯电动汽车实际应用规模最大的整车企业。
2013年8月27日报道：自从新能源的概念传播开来以后，世界许多国家纷纷投入资金与人力进行相关的研发，各个国家都兴起了自己的新能源产业，日本作为我国的邻近国家，一直以来技术都相当先进，使我们不能轻视。
2013年8月29日消息： "2013年是政府采购自主品牌元年。 "长安汽车轿车销售事业部常务副总经理曹振宇对政府采购信息报社社长兼总编辑刘亚利的观点极度赞同。
