2013年9月2日报道：底特律电气公司近日表示，该公司首款电动车SP:01跑车将在荷兰投产，但承诺未来将在美国投产。
底特律电气8月29日在一份声明中表示，其荷兰工厂将在第四季度开始投产。而此前该公司曾计划8月在WayneCounty开始生产。
底特律电气CEOAlbertLam表示：“我们是底特律电气，不是伦敦电气，我们对底特律、密歇根州、美国的承诺和使命感永远一如从前。我们目前在底特律的投产计划将有所推迟，这也很正常，很多汽车项目都会遇到推迟的状况。”
底特律电气称，该公司目前正在获取联邦汽车安全标准认证，以便在美国开始生产。
目前，底特律电气还未就WayneCounty的生产工厂达成最后协议，而在三月份，该公司曾表示将将在该工厂投产SP:01电动超跑。
底特律电气在70多年前由莲花工程设计集团前高管成立，经历破产后，目前再度重生，由私人投资支撑业务。3月份，底特律电气曾表示希望能售出999台基于莲花Elise平台打造的SP:01电动超跑。
底特律电气表示，将利用SP:01电动超跑的盈利打造第二款电动超跑，其后将推出高产量、低售价的电动车。
4月份的上海车展上，焕发新生的底特律电气志在打造一个限量版电动跑车系列的汽车公司，宣布已携手中国吉利汽车集团，合作开发面向中国市场的电动汽车以及相关发动机和传动系统。双方合作的首款车型将基于吉利帝豪EC7轿车打造，新车预计2014年上市。双方还将合作建立一家而合资公司，在中国生产电动车动力系统及零件。
2013年8月27日，福田汽车证券研究部的一位项目经理表示，新一轮新能源汽车补贴政策将带动公司纯电动车的销售，新政策可能难以打破新能源汽车的地方保护主义。
2013年8月30日报道：历时10天的国际太阳能十项全能竞赛日前在山西大同落下帷幕，来自世界各国的近40所大学的学生们各施所长，一决高低。此次大赛，不仅成为一次新能源的技术和创新的活动竞赛，更是一次对中国新能源未来有生力量的强有力的世界最高层次的教育和实战锻炼。
2013年8月26日至27日，“2013国际电动车辆技术研讨会”（ISEV2013）在北京理工大学国际教育交流中心召开。研讨会由北京理工大学与波兰华沙工业大学主办，北京理工大学电动车辆国家工程实验室、“新能源车辆及运用”学科创新引智基地、新能源汽车北京实验室、电动汽车北京市工程研究中心、中德电动汽车联合中心、BIT-ETH新能源车辆动态系统与控制联合研究中心等单位联合承办。
2013年8月29日报道：8月19日，乘坐平稳的中通气电混合动力客车行驶在辽宁（营口）沿海产业基地宽敞的道路上时，记者近距离感受着渤海湾畔这座现代新城的魅力。
