2014年1月10日报道：日前，睿恒集团董事长薛学军率集团旗下新能源子公司华夏神州一行赴深圳、广州和全国重点工业城市抚顺等城市，为集团纯电动汽车的量产进行选址考察。
2013年11月，薛学军带领睿恒集团与北京神州巨电战略合作，同年12月，薛学军在北京钓鱼台国宾馆握手世界设计大师克拉尼，将这位21世纪设计领域的达·芬奇聘为集团电动大巴车的主设计师。薛学军在签约大会上表示，华夏集团将作为未来睿恒集团开启新能源产业战略发展的重要窗口，计划3-5年在全国重点城市建设10座新能源产业基地，针对目前集团领先核心技术的单体大容量锂离子动力电池和新能源纯电动大巴车进行设备量产和整车装配。
薛学军在考察抚顺开发区时候表示，新能源纯电动汽车的核心在于电池技术，单体大容量锂离子电池的优势体现在固态电池发热量低，并且能够提供强大的输出动力，无需发动机、变速箱。华夏集团的产品完全可以让一个曾经辉煌的汽车老厂换新颜。薛学军说，纯电动汽车的制造不需要发动机系统，无需冷却系统，也没有变速装置，完全通过华夏神州的单体大容量电池轻松打破传统汽车领域的技术壁垒，为老厂在全新的电动汽车市场竞争中赢得先机。
纯电动汽车是国家汽车产业发展的主要趋势，华夏神州的战略规划将结合智慧城市、服务型城市的理念，以新能源产业带动城市的可持续性发展。薛学军表示，选址期间，集团已经接受了数万辆纯电动大巴车的订单，包括北京、深圳等一线城市。未来华夏神州的运营希望能够升级传统的B2B，通过供应链金融模式的创新，借助银行授信平台，企业消化成本，政府租赁运营的全新模式，华夏神州作为出租方对产品进行点对点管理、监测、维护，政府公交系统、城建系统则支付相应的租金，出现的成本差价，华夏神州将通过智能卡的销售，利用大数据理念，建立全新的盈利模式的同时，也是在为城市的发展谋百年大计。
2014年1月10日报道：日前，睿恒集团董事长薛学军率集团旗下新能源子公司华夏神州一行赴深圳、广州和全国重点工业城市抚顺等城市，为集团纯电动汽车的量产进行选址考察。
2014 年1月7日报道：虽然上海市即将出台的新能源汽车补贴政策是一项地方性政策，但参与政策制定的上海市相关部门负责人近日接受记者采访时表示，补贴政策面向全国汽车企业，没有地方保护色彩。
2014年1月4日，由大金龙自主研发的纯电动商务通勤车XMQ6110C下线仪式在厦门厂区举行，厦门市科技局、交通局、民革委和大金龙有关领导出席，并随后搭乘进行实车体验。XMQ6110C环保纯电动通勤车对今后改善大众乘车环境，推进绿色交通网络建设发挥重大作用，也将积极助力“美丽厦门”战略规划的深入实施。
2014年1月10日报道：第二届中国高新汽车国际峰会于2013年12月10日在上海浦东嘉里大酒店圆满落下帷幕。本届峰会邀请来自国内外汽车行业的业界领袖和著名专家齐聚一堂，共同探讨未来中国汽车产业的市场发展方向。
2014年1月7日消息：据德国《图片报》1月5日报道，新任德国政府已在此前将征收养路费的方案写入大联合政府协议，最近有消息称，德国政府正计划降低电动汽车养路费的征收额度。
2014年1月8日报道：已行至市场化前夜的中国新能源汽车产业吸引了全球的目光，各大汽车巨头自去年开始争相发布在华新能源发展计划。一时间，业界担忧、质疑声不断，都在哀叹自主品牌的命运不济。这些声音听多了让人气闷，不是我们盲目乐观，而是新能源车本就属于一个新兴的细分市场，人家要来我们挡不住，但同样他们的市场也是对我们开放的。市场化的一个重要基本原则就是全球竞争一体化。
