2014年2月28日消息，记者在廊坊市公交枢纽站看到，司机王连波正利用发车间隙对新型LNG天然气燃料车进行检查。现在，廊坊市区公交车全部为清洁能源公交车，率先在全省实现了绿色环保公交车城区全覆盖，每年可减少有害气体排放3000多吨。
近年频发的大范围雾霾天气暴露出当下城市空气质量之差，我省多个城市更成为雾霾重灾区。究其原因，机动车尾气是雾霾现象产生的重要原因之一。以往，我市公交车以柴油作为燃料，且主要在市区内长时间运行，燃料消耗量大，排放量大，是城市大气微粒的主要来源之一。因此，发展节能与新能源公交已成为广大老百姓的共同心声，“绿化”城市公共交通已刻不容缓。
为降低机动车尾气对大气造成的污染，我市大力推广天然气清洁燃料。2011年9月23日，首批100辆以CNG(压缩天然气)为燃料的公交车运抵公交公司停车场，其续航里程可达380~400公里，按照市内公交线路的平均路程，加一次气大约可以行驶两天。2011年12月9日，首批100辆以LNG(低温液态天然气)为燃料的公交车开始分批次运营，这是我市公交历史上首次引进LNG公交车，也是河北省历史上首次引进LNG公交车。
“目前，市区363部在线运营的公交车全部使用了天然气，一氧化碳排放降低了97%，二氧化碳排放降低了24%，二氧化硫排放降低了90%。”市城市公共交通管理处副处长高东庆介绍，市区2230部出租车也全部完成了双燃料改装工作，实现了以气为主、以油为辅。
“现在越来越多的市民喜欢乘坐公交车出门了。”市民陈秀琴经常乘坐16路公交车上街购物，走亲访友。她说，新公交不但宽敞明亮，乘坐舒适，而且噪声低，能耗小，已经成为市区一道靓丽风景线。
2014年2月28日消息，记者在廊坊市公交枢纽站看到，司机王连波正利用发车间隙对新型LNG天然气燃料车进行检查。现在，廊坊市区公交车全部为清洁能源公交车，率先在全省实现了绿色环保公交车城区全覆盖，每年可减少有害气体排放3000多吨。
2014年3月3日报道：为治理大气污染，推进节能减排，天津市出台《新能源汽车推广应用实施方案》，将在公交、邮政快递等八大领域推广应用新能源汽车。到2015年，将有1.2万辆新能源汽车投入运行。
国家政策的导向令治霾成为2014年全国各地的地方两会期间仅次于改革的高频热词，而且不同于以往在生态环境保护方面的泛泛而谈，2014年多个省份在绿色发展方面明确提出雾霾或PM2.5治理的工作任务目标。当前，从国家政策看，发展节能与新能源公交毋庸置疑已成为未来城市公交发展的方向；从城市发展的角度看，新能源公交是关系老百姓出行的重要民生事项，是展示城市形象的重要窗口，也是政府管理理念的直接体现窗口；从城市环保角度来看,大范围的严重雾霾天气让推广新能源公交迫在眉睫，而以宇通客车为代表的节能与新能源客车品牌在产品和
2014年2月27日上午，潩水路中段，50辆崭新的红灰涂装公交车停在路边。这是继2014年1月25日我市投放130辆新能源公交车后，再次新增新能源公交车。
北京近期连续雾霾天气让公众再次聚焦新能源汽车发展。2014年2月23日，由人民政协报主办的“中国低碳万里行·共筑新能源汽车梦”新闻发布会上，与会的部分全国政协委员“把脉”新能源汽车推广应用，纷纷建言献策。
