2014年3月14日报道：国家政策的导向令治霾成为2014年全国各地的地方两会期间仅次于改革的高频热词，而且不同于以往在生态环境保护方面的泛泛而谈，多个省份在绿色发展方面明确提出治霾的工作任务目标。从城市环保角度及国家对新能源客车的扶持政策来看，推广新能源公交迫在眉睫，而以中通客车为代表的节能与新能源客车品牌在产品和技术上历经市场的严峻考验后，已然成为市场的领跑者。
多年的技术积淀与升华，中通新能源客车历经十几代产品的改进、升级，目前已形成安全、可靠、节能的符合国家新政策要求，并适应市场需求变化的包括纯电动客车、插电式混合动力客车和常规混合动力客车的新能源客车产品体系。
在纯电动客车领域，中通客车将低速大扭矩电动机直驱方案应用在了纯电动客车的科技研发中，有效提高了动力传动效率、降低了系统故障率；所采用的电池系统、高压管理系统以及外接充电系统的一体化集成与控制，更大程度上提高了整车高压系统的安全性、可靠性。依托完善的整车技术方案，在纯电动客车方面，中通客车已经掌握了动力系统集成开发、电池成组、整车多能源控制、电动化底盘与轻量化车身开发等核心技术，公司的纯电动客车产品涵盖6.5米、8.5米、10.5米、11米、12米等多个车型，并包含快充式、快换式、增程式及双源无轨电车等多种产品。目前，中通纯电动客车的技术指标国内领先。
依托先进的纯电动客车研发制造技术，目前，中通纯电动客车方面已有LCK6122GEV1、LCK6128EV、LCK6108EVG、LCK6850EVG、LCK6113GEV、LCK6123GEV多款产品登录国家公告；LCK6122EVG2、LCK6122EVG3两款产品正在登陆国家公告。完善的产品型谱加之领先的技术，为中通客车赢得了更大的新能源客车市场主动权，在前期的青岛招标中，中通获得20台纯电动的订单。
国家新能源客车示范城市的增加以及各地方、各地区相继出台的新能源客车的发展规划，都加速了新能源客车的市场化、规模化推广进程，新能源客车市场将是未来几年客车企业博弈的重点，我们也期待中通客车的精彩表现。
2014年3月14日报道：国家政策的导向令治霾成为2014年全国各地的地方两会期间仅次于改革的高频热词，而且不同于以往在生态环境保护方面的泛泛而谈，多个省份在绿色发展方面明确提出治霾的工作任务目标。从城市环保角度及国家对新能源客车的扶持政策来看，推广新能源公交迫在眉睫，而以中通客车为代表的节能与新能源客车品牌在产品和技术上历经市场的严峻考验后，已然成为市场的领跑者。
如何规划建设符合新型城镇化特征、以人为本、绿色的路网规划、交通管理至关重要。对此，"落实城市公交优先战略，推行绿色出行"已是上至国家战略下至百姓民生所一致指向的。
2014年是新能源客车备受关注的一年，城市交通拥堵、环境污染越来越严重，雾霾天已是家常便饭，政府对新能源车辆的支持政策，以及市民对出行环境要求必然会增加新能源车辆的市场需求。
作为与节能减排紧密相关的新能源汽车产业，在本届“两会”上受到参会代表的热烈讨论。很多代表都认为，中国新能源汽车产业已经来到了关键节点，必须以全局眼光，布局整个产业链，推进市场化进程，为中国实现可持续发展做出努力。
2014年3月14日报道：新年伊始、万象更新，海格2014新能源客车使用分享交流会在海天一色、椰风阵阵的美丽海滨三亚如期举行。来自三亚、海口、西安、宁波、江门、佛山、昆明、深圳、长沙、北京、天津、芜湖等全国多地的公交公司领导同聚一堂，共同探讨如何更好地发挥新能源客车在公共交通领域的作用。
