2014年4月1日报道：3月31日，一则关于“福州将订购纯电动公交，将选择三条线路试点，并在金山建设快速充电站”的帖子在网上迅速传播，并有网友分析称“换车线路有可能会是K1路、117路”。如果得以实施，这将是福州公交史上的又一里程碑。
比较汽油、电力的混合动力的车，纯电动汽车使用单一电能源，电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统，结构更简化，也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音，节省了汽车内部空间、重量。目前，我国北京、上海、重庆、深圳等先进城市已经使用纯电动公交车。
据了解，每辆公交车日行驶里程约220公里~280公里，消耗燃油90升~120升，相当于30辆私家车的油耗和排放。
福州业内人士表示，要是福州市试点成功，今后其他公交线路也会推广纯电动公交车，待更多公交线路都投用后，将有效提升福州市生态环境、生活环境质量。
据透露，福州有计划在今年内先期投入四五十辆纯电动公交车，将选择现有的三条公交线路上进行试点。试点时，被选择的公交线路不会全部都换成纯电动公交车，会考虑在每条线路投放部分车辆。
对此，记者联系了福州市公交集团，该部门相关负责人表示，目前具体方案尚在核定中，具体实施与否还有待商定。
业内人士透露，本次计划投入的纯电动公交可能在K1、K3、117、118这些路线中产生，该人士推测，按照一条路线配车20辆左右估算，理论上本次购买的车将至少有80辆左右，这意味着，未来，福州市或者有80辆公交车为纯电动公交。
据了解，目前一般使用的柴油公交车平均寿命3年左右，而LNG.、CNG等混动车，平均寿命在5年左右。“对于电动车，推测至少需要三年更换一次电池，可见其成本也是非常高的。”福州公交集团相关负责人表示，选购的电动车初步估计一辆要200万元，成本颇为昂贵。
同时，有消息透露，或将计划在浦上公交停车场建设快速充电站，做好纯电动公交车充电配套服务。关于具体实施方案，福州市交通委未最终敲定。
2014年4月1日报道：3月31日，一则关于“福州将订购纯电动公交，将选择三条线路试点，并在金山建设快速充电站”的帖子在网上迅速传播，并有网友分析称“换车线路有可能会是K1路、117路”。如果得以实施，这将是福州公交史上的又一里程碑。
2014年3月28日报道：针对增城市公共交通运行情况、存在问题研究解决措施，增城召开了公交系统优化建设工作会议。增城市委书记、增城市市长罗思源在会上表示，增城要提升公交重点线路服务，加快将公交车替换为LNG（天然气）公交车辆以及建设LNG加气站。
2014年4月1日报道：北京第一辆个人购买的比亚迪e6交付，并上牌。据了解，由于这是第一辆在京个人购买的比亚迪e6纯电动汽车，因此车主必须前往北京车管总所登记注册。
2014年3月28日报道：随着空气污染的加剧以及消费者环保意识的提高，越来越多的地方政府和汽车企业开始把推广新能源汽车提上了日程，2014年因此也被称为新能源汽车爆发的“元年”。
2014年4月1日报道：近日，杭州市小客车实施“限牌”管理办法，成为继京沪穗津之后又一个限牌城市。记者从全国部分经销商处了解到，多地也正在酝酿策划限牌政策，但新能源汽车不在受限之列，由此，新能源汽车有望迎来春天。
