2014年12月22日报道:一位公交迷拍摄的疑似快速公交无轨电车照片在网上走红,引发市民关于快速公交要换电车的猜想。
记者探访发现,快速公交3号线正在架设电车杆,目前已完成85%。但公交部门并未透露“油改电”何时能完成。
发现
新车现身月坛外形酷炫在测试
公交迷老田晒出一张在月坛附近拍到的新公交车的照片,该车有着子弹头式的驾驶室和线条流畅的车身。最引人注目的,是车顶上拖着两根长长的“大辫子”。
这辆18米长的无轨电车,容量与目前的快速公交车相同,可能是快速公交“油改电”后的新车。
老田提到,快速公交改用无轨电车后,其英文缩写BRT可能也要改改,“前面增加一个E(Electric电动)”。
探访
立汤路立电车杆“辫子车”将出五环
2014年12月16日,记者找到了这辆外表酷炫的无轨电车。驾驶室里有个还没拆封的座椅,车厢中铺设了多根橘红色的线缆,尚未安装乘客的座位。
据了解,改为电力驱动后发动机噪音减小,也不会散发燃油的异味,市民乘坐时会更加舒适。该车目前正在“跑公里”,即放上一定重量的物品,模拟满载乘客时的状态运行。
记者还在立汤路看到,从宏福苑到天通苑一线,立起了给无轨电车用的电车杆。立水桥南到慧忠北里的路上,也安装了电车杆底座。而这条线路与快速公交3号线(安定门——宏福苑小区)的走向“不谋而合”。
以往,拖着“大辫子”的无轨电车像是羞答答的姑娘,“三环不出、四环不迈”,如今无轨电车将首次开出五环。
但天通苑到安定门的快3支线,并未在苑内架设电车杆。司乘人员称,快3支线将改为普通公交车。此外,有公交迷在快速公交1号线(前门——德茂庄)木樨园站附近,也发现了新安装的电车杆。
回应
快3正在“油改电”工程进度已达85%
北京公交集团人员表示,快速公交3号线于2008年正式运营,目前许多车辆接近“退休”。未来快3的车都要换为无轨电车,但其未透露“油改电”何时能完成。此外,公交迷拍到的无轨电车,目前还未确定分配到哪家客运分公司。
来自市交通委的消息称,快3已完成宏福苑公交场站到东小口、立水桥南站到北五环仰山桥路段的电车杆架设工作,达到全部工程进度的85%。剩余的仰山桥到大屯路段,及安定门公交场站的电车杆架设工程,将于12月25日前完工。
另外,目前快3在东小口到立水桥南站之间1.6公里的路上,是与社会车辆混行的。近期将在该路段中央设置全封闭的快速公交道,预计明年4月完工。同时增建立水桥北站、地铁立水桥站两对快速公交站台。
近日,国家工业和信息化部与国家税务总局联合发布公告,公布了第三批免征车辆购置税的新能源车车型目录。至此,国家已经公布了三期目录,目录中的车型购车时可免征购置税。
2014年12月19日报道:12月16日,北汽新能源公司“E起轻生活”品牌主张正式发布,与此同时,北汽纯电动明星车型ES210正式上市。作为北汽纯电动家族经典产品的代表,这次发布使中国纯电动汽车技术和品质水平进入一个全新高度。
一说起新能源汽车,人们立刻会将其与低碳环保、绿色节能这些词联系起来。新能源汽车,顾名思义即采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。从长远看,新能源汽车的发展将是大势所趋。
2014年12月22日报道:在12月18日举办的2014上海新能源汽车展上,河北御捷汽车有限公司共展出4大平台,16款产品,车型涵盖了多功能乘用车、AOO级纯电动轿车、厢式运输车、客货两用车、超小型物流车等一系列产品阵容,全方位、多层次的满足用户群体的需求。
按照新能源汽车推广应用城市(群)申报计划,2013年至2015年,中国39个推广应用城市(群)88个城市将累计推广新能源汽车33.6万辆。来自工信部的数据显示,从2013年1月至2014年9月底,39个推广应用城市(群)累计推广新能源汽车3.86万辆,其中2014年1-9月推广2.05万辆。