信部部长苗圩表示，过去一年生产新能源汽车8万4千辆，相当于过去五年总量四倍，虽量不大，但增速快。去年年初开始，有关部门已进行一系列调研，出台了一系列补贴、减税政策。现在制约瓶颈已经从过去的有车没车、好不好用，变为充电设施建设，今年要加大对各试点城市建设充电设施的支持力度。
信部部长苗圩表示，过去一年生产新能源汽车8万4千辆，相当于过去五年总量四倍，虽量不大，但增速快。去年年初开始，有关部门已进行一系列调研，出台了一系列补贴、减税政策。现在制约瓶颈已经从过去的有车没车、好不好用，变为充电设施建设，今年要加大对各试点城市建设充电设施的支持力度。
工业和信息化部部长苗圩在接受记者采访时就谈到了互联网企业造车这个话题。作为我国汽车和互联网两大行业主管部门的负责人，苗圩表示，把人从驾驶汽车的位置上彻底的解放出来将是未来智能汽车发展的方向。
自2007年开始，有关汽车产业节能环保的“两会”热词就频出，2015年尤值一提，新能源汽车议题不仅在地方“两会”遍地开花，还“当仁不让”地成为全国“两会”焦点。据测算，燃煤和燃油“助纣”形成雾霾天气的影响高达60%，而另一方面机动车保有量不断攀升，推进机动车减排、进一步推广新能源汽车已成流瀑之势。
2015年3月1日，比亚迪绿色公交正式登陆武汉，2辆K9纯电动大巴悄然走上武汉街头。作为全球首款全通道低地板纯电动公交，比亚迪K9赢得司机及乘客的一致好评，并为武汉市民的绿色出行增添新动力。
全国人大代表、天能集团董事长张天任建议，战略性新兴产业规划应将微型电动车纳入其中。他还建议，放开新能源动力电池的技术路线，在鼓励发展锂电池的同时，支持铅蓄电池上市企业转型升级。
