2015年10月11日，北京到巴黎，近十小时飞行，六小时时差。戴高乐机场，以往不同的是，一辆熟悉的旅游崭新大巴早已经在机场外等候，这是来自中国的宇通客车。对于经常到访巴黎的中国旅行者来说，这也是难得的礼遇。团队有些兴奋，争相合影留念晒友圈。
以往多次采访或旅行，经常租赁年过十年的老旧旅游巴士，成为行程的美中不足，因为在欧洲，旅游巴士没有报废年限，超期服役的巴士比比皆是。另外，欧洲用户不会轻易选择欧盟外客车品牌，而本土品牌，产量有限，价格昂贵，本土化车辆更新成本在三四十万欧元，对于他们来说，也是不小的负担。作为老牌资本主义，市场经济与企业利润也是至高无上的，因此，购置成本成为欧洲旅游巴士更新的重要考量之一。
安全与监管，必备行车记录仪。尽管欧洲警察很少查违章，但查到一次会罚得相当狠。来到欧洲市场的客车必须符合安全与监管的要求，更有可能在进入市场那天起，就承担车辆生命周期的质量责任。欧洲是世界客车技术的中心，也是用户要求最高的地方，也是执法最严格的地方。在这里，把用户当试验会付出惨痛的代价。宇通客车品牌负责人告诉中国采访团：如果质量没信心，不要来这里找麻烦。
世界客车的技术中心在欧洲，而中国客车正在秉承欧洲客车产业的基因，对于许多中国客车企业来说，正在完成从技术学习者到市场参与者角色的转变。两年一届，拥有40多年历史，全球规模最大的世界客车博览会在比利时小镇kotrijk隆重举行，占据世界客车舞台半壁江山的中国客车此次显然也没有缺席。中国客车行业的领军品牌——宇通客车将携九辆客车产品亮相比利时，其中包括12米纯电动、12米高端旅游车等战略级新产品，基于欧洲客车技术基因，中国客车迈向世界的步伐越来越大。
随着中国客车产业的发展和中国客车技术的进步，中国客车企业走向海外的步伐越来越快，因此，近几年来，比利时客车展上正不断涌现更多中国客车企业的身影。中国客车网本次赴欧采访的任务是，考察采访欧洲客车用户与世界客车产业，中国客车网此行关心的是，以宇通客车为代表的中国客车将以什么样的步伐迈向欧洲客车市场？
比利时世界客车博览会"将于2015年10月16-21日在比利时科特赖克（Kortrijk）展览中心举办，该展是由世界客车联盟组织的专业客车工业博览会。该展创办于1971年，至今已有44年的历史，是目前全球规模最大，历史最久远的专业客车展。展会举办地比利时小镇科特赖克(距离比利时首都，欧洲中心腹地布鲁塞尔约100公里)。经过40余年的发展，该展已经成为世界客车发展趋势的风向标，展会把世界客车制造与应用产业连接起来，让客车制造商、零部件供应商和客车用户都有机会全面了解客车制造与应用的趋势，同时也在全球范围内引导客车新技术、新趋势不断发展。时至今日，该展会已成为欧洲乃至全球客车市场争夺的主要阵地。
2015年10月11日，北京到巴黎，近十小时飞行，六小时时差。戴高乐机场，以往不同的是，一辆熟悉的旅游崭新大巴早已经在机场外等候，这是来自中国的宇通客车。对于经常到访巴黎的中国旅行者来说，这也是难得的礼遇。团队有些兴奋，争相合影留念晒友圈。
2015年10月6日，比亚迪海外首辆铰链式纯电动大巴来到了全球BRT（快速公交）系统的发源地，巴西南部城市库里蒂巴，并将在这里展开为期三天的试运行。这是巴西最发达的BRT系统首次采用铰链式纯电动大巴，旨在测试该大巴在快速公交线路上的运载能力及能耗效率，同时进一步对比与传统燃油大巴的能耗差异、运营成本，为今后BRT系统纯电动化采集重点数据。这也是比亚迪18米铰链式纯电动大巴在BRT线路上的首次展示。
全球客车业界两年一度的超级盛事，拥有40多年历史、全球规模最大，历史最久远的专业客车展——第23届BusworldKortrijk世界客车博览比利时展在万众瞩目之下，将于北京时间2015年10月16至21日，在比利时的Kortrijk小镇隆重举行。
新能源公交客车具体在哪个位置，当前车速多少、剩余电量、正在运行还是停站、车内载客人数、有无故障报警......这些数据信息将会在你的手机中读取到！没错，在2012年五洲龙就已倾力打造出了具有国际领先水平的“新能源汽车全球智能监测管理系统”，对投运车辆进行实时监控，在确保安全运营的同时，为技术的进步与升级采集车辆运行的第一手资料，为全方位的售后服务提供技术保障。
