2015年11月29日，中国国家主席习近平已经抵达巴黎，与全球150位国家元首或政府首脑共同出席第21届联合国气候变化大会。据悉，这是中国最高领导人首次出席全球气候大会，并在开幕式上发表讲话，也标志着在全球气候治理的版图上中国力量的崛起，正从参与者向引领者转变。
在气候变化问题上，全球越来越休戚与共。关于减排降低碳排放，中国一直走在全球气候治理的前端。今年6月，中国向《联合国气候变化框架公约》秘书处提交《强化应对气候变化行动——中国国家自主贡献》，确立了到2030年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%，中共十八届五中全会也提出绿色发展的理念。
这个宏大目标其实已经有不少绿色企业在践行。作为一个以“绿色出行”为己任、“低碳环保”为理念的企业，在气候治理方面，新能源客车龙头企业——五洲龙已经走在前列，并成为全球的节能减排先锋。
五洲龙数据统计显示，一辆五洲龙纯电动客车按照日均行程250公里计算，每日可减少碳排放322千克，在深圳巴士保有量为10000辆，如果全部换成五洲龙纯电动巴士将每日可减少3220吨碳排放，每年可减少113万吨碳排放。
五洲龙新能源汽车集团，作为最早专业从事新能源汽车生产研发的高新企业，耕耘绿色环保事业近二十载，成为也深圳名副其实的绿色环保企业。其在深圳运营的五洲龙新能源客车占市场投放总量的60%以上，并且还在持续增长，为守护深圳的蓝天白云做出了突出贡献。
与此同时，随着“一带一路”、“16+1”等政策的推进，五洲龙正在布局全球，走上更广阔的国际化道路，助力全球减排。据了解，五洲龙集团是目前全球投放新能源客车做多的企业，产品已经出口50多个国家和地区，今年中东市场销量就突破千辆，东南亚、南美市场也增长非常快。未来，五洲龙将继续坚持国际化道路，为世界节能减排贡献中国力量。”
2015年11月29日，中国国家主席习近平已经抵达巴黎，与全球150位国家元首或政府首脑共同出席第21届联合国气候变化大会。据悉，这是中国最高领导人首次出席全球气候大会，并在开幕式上发表讲话，也标志着在全球气候治理的版图上中国力量的崛起，正从参与者向引领者转变。
众所周知，汽车尾气污染在空气污染中占比很大。这中间，尤以发展水平较低的商用车为甚。作为国内领先的商用车企业，上汽大通在推动新能源之路上前瞻布局，先后推出国内首款增程式电动宽体轻客V80Hybrid和纯电动轻客EV80，为治污作贡献。
福田汽车发布公告称，公司近期分别与广东、北京、浙江、河北等地的公交系统运营商及租赁公司签订了6笔、单笔订单超过150辆的福田欧辉新能源客车的销售合同，共计1574辆。
近日，记者按照约定前往中国电力企业联合会采访刘永东。记者到达刘永东办公室时，恰巧碰见他正在和一家充电信 息平台企业的两位工作人员进行会谈，记者有幸聆听到这次会谈的结尾部分，谈话涉及充电信息平台的理解及定位、企业对自身的定位、发展预期以及标准建议等内 容，是业内人士对电动汽车充电行业发展前景的预测和探讨，同时也反映出刘永东的日常工作内容。
2015年联合国巴黎气候大会期间，全球瞩目的“C40城市气候领袖奖”获奖名单在巴黎揭晓。比亚迪作为2015年C40城市大奖的官方合作伙伴，由公司高级副总裁李柯女士发表演讲，获全场阵阵掌声，并为全球最大城市纽约授予本届C40城市奖能效建筑奖项。而南京不负重望，借单批次投放新能源车辆最多、充换电设施规模最大、推广工作进度最快等优势击败伦敦、新加坡等世界名城勇夺全球城市交通领袖奖。奖项评选委员会认为，南京的成功给全球各大城市极大的启发——城市公交电动化是减少二氧化碳排放的最佳途径之一。
贵阳龙行神洲旅游集团公司驾驶员张师傅最近心情特别舒畅，因为他开上了公司今年最新引进的海格H6V纯电动客车。土生土长的他，既对贵州经济近10年来快速发展感到高兴，又对环境污染日益严重感到担忧。尤其是贵阳市，车越来越多，堵车越来越严重，雾霾已经成为大家关注的焦点之一。他说：“‘绿水青山就是金山银山’这句习总书记的话对于贵州这个旅游大省来说特别重要，而保住绿水青山就要减少污染。这车小巧灵活，不管是外观造型、内饰、还是操控性都非常好，尤其是动力好，爬坡能力强，非常适合贵州山地地形，最关键的是尾气排放为零。”
