2016年6月2日，“插电式混合动力汽车绿色认证(PHEV-RATING)”新闻发布会在天津召开。中国汽车技术研究中心副主任吴志新、中国国家认证认可监督管理委员会认证监管部一处处长王昆、天津华诚认证中心总经理郑元辉等领导出席发布会，会议由国家轿车质量监督检验中心主任周华主持。
加快发展自愿性产品认证工作，是促进认证认可高技术服务产业跨越式发展的战略选择，是提升认证认可工作整体服务能力的要求，是促进产品创新、产业升级、推动结构调整、绿色发展、引导消费、进而助力“中国制造2025”的必要举措。
“插电式混合动力汽车绿色认证”是国内第一个新能源汽车绿色产品自愿性认证项目。国家认监委认证监管部一处王昆处长表示：按照国家“完善统一的绿色产品标准、标识、认证等体系，开展绿色产品评价”的总体要求，国家认证认可监督管理委员会承担了“制定绿色产品认证、标识整合方案”的工作，将建立统一的“中国绿色产品”合格评定体系。未来统一的“中国绿色产品”合格评定体系建立后，插电式混合动力汽车绿色认证也将纳入国家统一体系实施。
发布会上，吴志新副主任宣布“插电式混合动力汽车绿色认证”项目正式实施。吴志新副主任表示：“插电式混合动力汽车绿色认证”是响应国家供给侧改革要求、受国家认监委监管的自愿性产品认证项目，旨在通过高标准、权威、公正的评价体系，引导技术进步，促进插电式混合动力汽车绿色发展和技术升级，提升产业国际化水平。
“插电式混合动力汽车绿色认证”项目由天津华诚认证中心实施，国家轿车质量监督检验中心承担检测任务。该项目从续航电耗、油耗、排放/噪声、电磁辐射、充电性能、动力性能六方面对插电式混合动力汽车进行评价认证，结果在认证标识中以直观星级方式体现。
本次新闻发布会后，插电式混合动力汽车绿色认证工作将正式启动，首批认证结果计划将于2016年下半年正式对外发布。
2016年6月2日，“插电式混合动力汽车绿色认证(PHEV-RATING)”新闻发布会在天津召开。中国汽车技术研究中心副主任吴志新、中国国家认证认可监督管理委员会认证监管部一处处长王昆、天津华诚认证中心总经理郑元辉等领导出席发布会，会议由国家轿车质量监督检验中心主任周华主持。
在刚刚结束的国际道路运输展上，湖南中车时代电动汽车股份有限公司(以下简称“中车时代电动”)正式启用“中国中车”品牌。该公司董事长兼总经理申宇翔表示：“中国中车是一块‘金字招牌’，未来的中车时代电动将努力把‘中国中车’的内涵体现得更丰富，让新能源汽车为这块金字招牌添光彩。”
2016年6月2日报道：近年来随着我国新能源汽车产销进入井喷期，包括骗补、汽车安全等问题也开始暴露，如何能够推动新能源产业稳健发展？这不仅需要制定更加科学、严格的市场准入制度，为这一行业引入类似于特斯拉这样的“鲶鱼”，搅动竞争也是必行之举。
2016年6月3日，在北京上演了一堂哈佛大学氢燃料电池客车的“公开课”。美国哈佛大学肯尼迪政府学院Henry lee教授、哈佛大学博士后Christian binz 等与福田欧辉客车领导、中国氢燃料研究学者进行了低碳排放和绿色交通方面的学习交流，并试乘了福田欧辉与亿华通共同研发生产的12米氢燃料电池客车，给予了诸多赞许。
2016年6月7日报道：近日，来武汉参加“中国中部国际产能合作论坛暨企业对接洽谈会”的摩洛哥马拉喀什市与扬子江汽车集团有限公司在武汉签下本次会议的第一单——该市以4000万美元的价格购买35辆扬子江新能源公交车以及后期运营、管理等配套服务。
2016年6月2日报道：在第十四届北京国际车展上，有“中国纯电动第一技术品牌”之称的北汽新能源，重磅发布了我国新能源车企在“十三五”期间的首个技术战略——“蜂鸟计划”。该战略不仅首次向公众阐述了北汽新能源未来十年的技术发展方向，更以创领者的姿态对我国新能源汽车技术发展做出了“三个时代”的全新定义。
