2016年7月30日上午，2016全国电动汽车充电基础设施建设交流会暨新能源汽车发展高峰论坛在北京顺利召开，众多专家齐聚一堂。
扬子江汽车集团总工程师雷洪钧作为特邀嘉宾以《大型纯电动公交车在线充技术先进性与实用性》为题做演讲，与众位专家共话新能源汽车的发展。
定位于中国新能源客车专家的扬子江汽车集团，用6年时间，完成了新能源产品的全面布局，并在纯电动公交客车领域有创新重大突破：成功研发在线充第二代产品，实现了纯电动公交客车“传统车成本、正常车使用”，从而在纯电动公交客车市场创新的产品技术路线上，实现了纯电动客车的车本位回归。
扬子江第二代在线充新能源客车车身长度12米，采用磷酸铁锂电池，电池容量120kwh，实现续驶里程150km(匀速状态下)。通过智能化能量平衡协调管理，提高电池使用寿命以及电池使用效率，整车结构采用轻量化材质，实现整车自重降低20%。电机方面，采用多相水冷式永磁同步驱动电机，实现百公里能耗降低25%；采用线网高压隔离技术，兼容600V-750V电压等级。
会议间隙，中国中央电视台财经频道记者斯琴就在线充技术以及新能源汽车发展趋势等问题采访了扬子江汽车集团总工雷洪钧博士。
雷洪钧博士表示，新能源汽车是世界的朝阳产业，也是中国汽车工业的明天。扬子江作为新能源汽车的一份子，正在努力加快新能源汽车研制工作，通过使用“新动力、新结构、新材料、新工艺”，运用全新的设计思路和材质来开发出了更优质的新能源汽车。
2016年7月28日，工作人员在郑州宇通新能源客车生产线上作业。近年来，河南省积极推进新能源汽车产业发展，围绕研发、生产以及配套服务体系等方面，坚持依托基础、联合高端、强化联盟、系统运作，使新能源汽车发展驶上“快车道”。截至2015年底，全省共有宇通客车、郑州日产、海马轿车、少林客车、森源重工、宇通重工和新乡新能公司等7家汽车生产企业具有新能源汽车生产资质。2015年，全省新能源整车制造完成约2.5万辆，约占全国新能源汽车产量9%，其中，新能源客车产量约占全国34%。
2016年8月1日上午，银隆新能源与华晨汽车投资（大连）有限公司（以下简称华晨汽车投资）举行战略合作协议签约仪式，银隆集团董事长魏银仓、华晨集团总裁助理、华晨汽车投资（大连）有限公司副总裁王东明出席并进行签约。
自2015年年底，汕头迎来第一批新能源公交车，就标志着汕头市正式进入“纯电动绿色公交”时代。合作伙伴厦门金旅新能源客车以绿色节能、降低成本等优势获汕头公交总公司信赖，更以其舒适、智能、无噪音等优点而广受汕头市民青睐，为汕头新一轮交通大发展提供了更加环保舒适的出行保障，也为美丽汕头增添了一道靓丽风景线。
随着夏季的到来，频发的新能源客车安全事故引起了行业的关注。与此同时，工信部也发布了《电动客车安全技术条件》征求意见稿（以下简称《技术条件》），对车辆安全技术条件提出了更高的要求。目前，中通新能源客车的市场保有量已突破2万台，虽然市场上的安全事故并无中通产品的影子，但中通客车以此为鉴，防患于未然，于近日启动了新能源客车安全提升工程。
