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银隆成功收归格力麾下 核心技术助力千亿产业

 2021-04-21 07:02:27  来源:互联网 

  2016年8月18日晚间,格力电器发布公告,公司第十届七次董事会审议通过了《关于公司向特定对象发行股份购买资产方案的议案》。公司拟以发行股份方式收购珠海银隆100%股权,交易价格为130亿元。收购完成后,珠海银隆将成为格力电器的全资子公司,并纳入格力电器合并报表范围。

珠海银隆新能源有限公司

  当天晚上,停盘半年的格力电器连发35条公告刷屏深交所,一口气发布了130亿元增发收购珠海银隆、100亿元定增、员工持股计划和公司半年报,还有一堆审核评估报告,以信息轰炸的方式强势回归A股。

  这意味着格力正式收购银隆的诸多事宜基本尘埃落定,格力再造一个千亿级产业有了进一步的进展。

  格力为何肯花130亿收购银隆?董明珠在多个场合表示,格力之所以看好银隆在于其动力电池和储能电池的价值,格力自身的智能制造、电机、精密模具等都能与银隆产生巨大的协同效应,在“小三电”(电动空调、电动转向、电动刹车)方面也将形成互补。

格力集团董事长董明珠与银隆新能源董事长魏银仓

  技术引领,银隆走上发展快车道

  格力收购银隆,关键是银隆所掌握的钛酸锂材料核心技术,该技术攻克了业内公认的“安全”、“一致性”、“快速充放电”、“寿命”及“产业化”的五大世界性难题,其电池产品具备了6分钟快充放、耐宽温(-50℃—+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全、高效率的产品优势,该技术还在今年荣获了由联合国工业发展组织授予的“蓝天奖”,市场应用前景与推广潜力非常巨大。

银隆新能源纯电动双层客车荣登国内首条纯电动双层观光车线路——北京观光3线

  依靠核心技术,企业走上了发展的快车道,银隆先后成功引入了中信证券、华融资产、远洋地产、北巴传媒、三峡集团等19家央企投资,并成功完成两轮股权融资,通过“零元购车、十年租赁、十年质保、整车替换、四方共赢”的创新商业模式,公司纯电动客车已走进北京、齐齐哈尔、石家庄、包头、鞍山、西安、邯郸、珠海、湛江、汕头等全国30多个城市,还曾服务于2014年北京APEC会议、第二届中美低碳峰会等具有国际影响力的活动,在今年7月开通的国内首条纯电动双层观光线路——北京观光3线,银隆纯电动客车更成为首选用车,核心技术、明星车型、非凡品质三者的完美结合,为银隆品牌塑造了良好的市场口碑,更令其快速成长为我国新能源汽车产业不可或缺的中坚力量。

  今年,银隆先后与中车时代动力、华晨汽车投资签订战略合作协议,依托研发、技术与资源优势,开展新能源汽车的研发与制造。

  “格力造”与“银隆钛”引发马太效应

  从“掌握核心技术”到“让世界爱上中国造”,格力专注核心技术走创新之路,把专注形成企业的重要基因,银隆多年来对电池技术的专注,两者在专注上存在着共通点。

  魏银仓董事长表示,电动汽车的核心是电器,而格力电器几十年的人才、技术、资本、品牌积累、几万名制造电器的员工,都是制造电动车的优秀工程师。格力世界领先的电器制造技术与银隆钛技术强强联合,二者将是一种默契的无缝对接和配合。

  此外,格力电器在电控、电线以及精加工模具等方面已经充分布局,生产电动汽车所需要三大电、三小电中,除电池以外的零部件都可以快速匹配供应,这将为银隆省去相当一部分的固定资产巨额投资以及时间,对于企业今后的发展是无往不利的。因此,市场上普遍看好格力造与银隆钛的本次合作,预计将有望引发马太效应。

  强强联合,开创多元化道路

  银隆深耕新能源产业,业务贯穿锂电池产业链上中下游,在锂电池材料、电动汽车、储能系统、电源及电机电控等领域均有布局,且钛酸锂电池技术优势明显,应用前景极为广阔,与格力在技术优势上的互通与互补,可形成产业生态、核心技术、研发资源、销售网络和资源、供应链、财务等多方面的协同效应。格力方面表示,“未来将进一步地把环保能源的技术融入到新的领域里面,以后我们可能不仅是造一辆环保能源的汽车,也要把两者之间的协同、合作做得更好。”

格力集团广场上停放的银隆新能源客车

  今年7月下旬,董明珠首次正式宣布格力进入多元化时代,在当前经济增长放缓,市场相对平衡和饱和的情况下,为实现下一个“千亿”的目标,公司迫切寻求转型,寻找新的收入和利润增长点。而对于选择银隆,格力表示,是基于银隆在锂电池、新能源汽车及储能领域具备核心技术能力。

  以“打造可持续绿色公交发展之路”为发展理念,借助格力电器目前拥有的强大人才、制造、品牌、科研、销售等实力,银隆未来将有望在电池、储能、新能源汽车研发等多方面取得进一步突破,跻身我国新能源产业顶尖行列,助力格力实现“千亿”目标。

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