5月2日，工信部发布了2017年第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，本批目录共包括96户企业的453个车型，其中新能源客车268款，而新能源客车中包括纯电动客车224款、插电式混合动力客车有43款、燃料电池客车1款。
统计显示，除去整车厂为自家车型提供电机配套外，第四批目录的224款纯电动客车中，中车电动所提供的电机配套量名列第一。该批目录中，中通客车、上海申龙客车、成都大运等七家整车制造企业的14款车型搭载了中车电动的电机配套。
其实，中车电动早在十五年前就已开始研发新能源汽车动力系统。凭借着良好稳定的产品性能，中车电动研发的新能源汽车核心零部件得到了市场的充分认可。据了解，目前，中车电动累计投放的新能源汽车关键零部件稳居国内市场前列，其中，交流无轨电车系统约占全国市场份额90%以上。
中车电动第5代新能源汽车控制总成产品TP5
随着对技术研发的不断发力和持续创新，如今，中车电动的新能源汽车动力系统已实现了全面升级和进化——中车电动第5代新能源汽车控制总成产品TP5已批量成功装车。
作为一款“高集成化”产品，TP5通过将新能源汽车的8个核心部件整合成一个整体，实现了各个电气部件的深度集成，具有安全、可靠、通用、高效等诸多优点。据了解，TP5在集成化、轻量化、电子化等方面完全称得上是行业首创。同时，TP5重量仅35千克，体积只有0.05个立方……这一系列指标至少领先同行3至5年。
强大的技术实力也让中车电动在市场拓展上底气十足，信心满满。据中车时代电动“十三五”战略规划显示，到2020年，中车电动将形成跨地域产业布局，其中，整车年销售将突破2万辆，动力系统及关键零部件外销将达到20万台套。
5月2日，工信部发布了2017年第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，本批目录共包括96户企业的453个车型，其中新能源客车268款，而新能源客车中包括纯电动客车224款、插电式混合动力客车有43款、燃料电池客车1款。
2017年5月16日，“EV-TEST管理规则”新闻发布会在江苏省常州市召开，正式发布了国内首个电动汽车测评规程EV-TEST。中国汽车研究中心副主任吴志新，国家轿车质量监督检验中心主任周华，以及来自国内外主要电动汽车企业的领导和专家代表出席了发布会，新能源汽车网[www xnyauto com]编辑应邀参加了发布会。
由成都市人民政府主办的2017中国成都全球创新创业交易会于5月10日-12日在成都世纪城新国际会展中心举办。交易会期间，成都天府新区西区产业园(以下简称“天府新区”)于交易会上设馆参展。
5月11-12日，银隆新能源作为国内重要新能源客车企业受邀参加在珠海召开的2017年广东省城市公共交通协会会长办公会议及监事会议，前广东省交通厅副厅长、广东省城市公共交通协会顾问陈自昌，广东省交通运输厅综合运输处处长翁兴根等全省21个地市大中型公交企业主要领导人约140人参会，银隆新能源董事长魏银仓出席了会议。
在城市“双限”、政府补贴、车企力推的共同作用下，我国新能源汽车正在快速进入广大家庭。但其作为新兴的大宗耐用消费品，理应相伴而行的质量“三包”服务，目前仍处在缺位状态。需要相关部门联合加大工作力度，及时补位，尽快拿出切实可行的 “三包”方案，迎头赶上来之不易的新能源汽车推广应用好势头。
燃料电池虽能量密度高，但最大缺点是功率密度低，所以应同长寿命、高安全的钛酸锂电池匹配。在5月14日一场以燃料电池为主角的高峰论坛上，银隆新能源董事长魏银仓由前面一句话开头，继而为其钛酸锂、氢钛动力总成等技术路线站台。
