2018年3月20日，由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)主办，中汽中心数据资源中心承办的“中国智能网联汽车驾驶场景与信息安全数据发布会”在天津成功召开。会议面向行业首次发布了中国智能网联汽车驾驶场景数据共享平台以及信息安全漏洞应急响应平台。
中汽中心董事长、党委书记于凯、中汽中心副总经理吴志新、中国汽车工程学会副秘书长公维洁、原中汽中心副主任张建伟、美国密歇根大学MTC主任彭晖、国家互联网应急中心研究所所长陈训逊等国内外专家领导出席本次发布会并发表讲话。来自整车企业、汽车零部件企业、互联网公司、第三方机构的高层领导等500余人共同见证了这一智能网联汽车领域的里程碑时刻。发布会由吴志新主持。
发布会上，中汽中心数据资源中心主任郑继虎宣布“中国智能网联汽车数据开放共享工作组”正式成立，并诚邀一汽、东风、上汽、长安等国内主要整车企业智能网联汽车方向领军人物担任专家委员会专家委员。工作组将以共建共享新模式为基础，持续推进中国智能网联汽车行业数据的建设与应用。本次驾驶场景方向发布内容包括驾驶场景数据采集与存储规范、基于视觉与多传感融合的典型驾驶场景数据、基于视觉的精细化标注数据等;信息安全方向发布内容包括车内网络通信测试成果、智能无线钥匙信息安全数据等。
中国智能网联汽车数据的首次公开发布是对大数据时代下开放共享新模式的践行，同时将为中国智能网联汽车的开发、测试与评价提供符合中国实际情况的驾驶场景与信息安全数据支撑。
中汽中心立足行业发展需求，在此次发布会面向行业共享了最新的研究成果，为中国智能网联汽车的开发测试奠定了数据基础。未来，中汽中心将继续加强驾驶场景数据与信息安全技术的应用研究，携手行业各方共同推进中国智能网联汽车快速、健康、持续发展!(孙靖)
2018年3月20日，由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)主办，中汽中心数据资源中心承办的“中国智能网联汽车驾驶场景与信息安全数据发布会”在天津成功召开。会议面向行业首次发布了中国智能网联汽车驾驶场景数据共享平台以及信息安全漏洞应急响应平台。
2018年3月29日，吉利帝豪EV450正式上市，新车补贴后售价为13 58-15 58万元。此次还推出了EV350车型,售价为12 58-13 58万。新车最大的变化是增加了续航里程，根据官方介绍，EV450车型综合工况续航里程为400公里，80km h等速巡航状态下最大续航超过450公里。
德国汽车制造商戴姆勒和宝马近日表示，为了扭转传统汽车行业在未来智能出行业务上的颓势，与硅谷的科技公司们正面竞争，两家公司将合并他们的汽车出行业务(宝马的DriveNow和戴姆勒的Car2Go)。
2018年3月22日，超威集团与新实力造车企业电咖汽车在超威集团总部签订战略合作协议，双方将在新能源汽车及关键零部件的研发、金融、销售、服务等多个维度展开深入合作。超威集团董事长周明明，电咖汽车董事长兼CEO张海亮及超威创元、普朗特电动汽车、深圳前海国润、电咖汽车相关负责人参加活动。
