截止到8月30日，全球电动乘用车的累计销量约达到400万辆。如果将电动巴士计入之中，那么全球电动乘用车的累计销量则在7月初就已经突破400万辆大关。总的来看，电动车销量从100万辆到200万辆花了17个月的时间，而从300万辆到400万辆仅花费了6个月的时间。在取得这一成绩过程中，中国市场扮演了举足轻重的角色。自2011年以来，中国电动乘用车销量在全球电动乘用车市场的销量份额中占比约为37%，而其中电动巴士销量占比更是接近99%。
进入新时代，中国客车行业的发展更需要一个清晰的坐标。当多种创新与改革的点逐渐交汇，便迎来了更多的机遇与挑战，谁能接过这沉甸甸的一棒，谁就有可能最先找到破局点。
要说最近插电混动SUV，最火热的车型是什么？不用说，一定有比亚迪唐DM的一席之地。这款车型于今年6月26日上市，燃油版和混动版各推出五款车型，基于比亚迪第三代DM技术打造和全新的BLP平台架构而来，整合了全球造车工艺及一流供应链体系，打造豪华车般的轻量化车身和NVH感受。
