盖世汽车·新能源从国家电动客车电控与安全工程技术研究中心获悉，由宇通客车牵头申报的2015年国家科技支撑计划 “宇通双源快充纯电动公交客车开发及产业化” 项目，近日通过科技部可行性论证、课题评审及预算评审评，获批立项，正式列入国家科技支撑计划并开始实施。这也是宇通客车继“面向新型商业模式的电动汽车技术攻关及示范”等“863计划”项目之后，再次牵头承担的国家级项目，彰显了宇通新能源客车业内领先的技术实力。
据了解，双源纯电动公交客车具有低噪声、零排放、可利用现有线网设施充电、采购和使用成本低等优点，顺应汽车动力技术发展趋势，符合新能源汽车整体发展方向，能够较好地满足了城市公交市场对环保及运营的综合需求。
“宇通双源快充纯电动公交客车开发及产业化”项目，针对双源纯电动公交客车高压安全设计、车载电源管理技术、能量高效利用技术等3个方面存在的技术难点，围绕基于网线配电和车载能源的双源快充纯电动公交客车技术开发，兼顾与纯电动客车共平台，采用复合电源/快充电池方案，研制高安全性、高可靠性、低能耗的12米双源快充纯电动公交客车，完善宇通纯电动客车技术平台体系，满足不同地域、不同基础设施条件下的使用要求，形成双源快充纯电动公交客车生产基地。
目前，宇通已形成以多名博士、硕士为核心的300余人的专职研发团队，涵盖动力系统匹配与集成、整车控制、电机及其控制、电池及其管理、电气安全、整车及零部件试验验证等技术方向，将全力支持双源纯电动公交客车关键技术攻关，确保“宇通双源快充纯电动公交客车开发及产业化”项目的顺利推进。
科技部批准立项“宇通双源快充纯电动公交客车开发及产业化”项目由宇通客车牵头申报的2015年国家科技支撑计划 “宇通双源快充纯电动公交客车开发及产业化” 项目，近日通过科技部可行性论证、课题评审及预算评审评，获批立项，正式列入国家科技支撑计划并开始实施。
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