国机汽车股份有限公司近日发布的《中国进口汽车市场月度报告》（2015-12）显示：2015年，进口汽车海关进口量为107.8万辆，同比下降24.2%，调整态势明显。
从全年进口汽车总量上看，2015年，进口汽车海关进口量为1078096辆，同比下降24.2%。这一数据略低于2012年进口汽车的总量（1091309辆），但高于2011年进口汽车的总量（1003459辆）。表明进口汽车市场规模几乎回到3-4年前。
进口汽车的构成中，乘用车占比接近百分之百，为1069635辆。其中，SUV依然占据六成以上的市场份额（62.9%），进口量为 672704辆；轿车的市场份额近三分之一，达到32.7%，进口量为349970辆；而MPV的市场份额只有4.4%，进口量为46961辆。值得注意 的是，以上三类乘用车进口量比2014年均下降。其中，轿车和MPV的下降幅度最大，同为24.7%；而总进口量较小的MPV下降幅度略小，为 12.5%。
随着节能减排法规的不断加严，以及人们降耗、环保意识的日益增强，进口车发动机排量趋向中小型化。国机汽车的报告显示，2015年，3.0升以 下发动机排量进口汽车的市场份额高达93.3%，高于2014年的92%。其中1.5升-2.0升排量的车型占37.2%，为占比最大的排量区间，同样高 于上年度同为占比最大的这一排量区间的34.6%。
库存方面，2015年12月，进口车行业库存降至2.25个月，为2014年底的水平。
进口车同比下降24.2% 总量重回3-4年前国机汽车股份有限公司近日发布的《中国进口汽车市场月度报告》（2015-12）显示：2015年，进口汽车海关进
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