新能源汽车讯 据外媒报道，日产IMx纯电动跨界概念车亮相东京车展，这是一款完全自动驾驶车辆，续航里程数在600公里（约合373英里）以上。
日产IMx搭载了两台高输出电机，分别位于车辆的前车身和后车身，提供全轮驱动能力，最大功率及峰值扭矩分别为320 kW及700N·m，由一款大容量电池驱动。日产重新设计了该款电池，并调整了其工程设计，旨在增强其能量密度。
日产IMx采用了该公司新款电动车平台，旨在提升车辆的最大能效。该平台的车辆底座采用纯平（completely flat）设计，座舱空间较大，驾驶动态性也有所提升，该车辆的重心较低。
作为日产IMx技术功能的核心，未来新版的ProPILOT将可实现完全自动驾驶功能。当选中ProPILOT驾驶模式（PD）时，该系统将方向盘收纳到仪表盘内，所有座椅将向后倚靠，为驾驶员留出更大的空间，提升驾驶舒适度，有助于车内人员的交流放松。当选择手动模式后，方向盘与座椅将复位，实现自动驾驶向人工操作的无缝切换。
日产IMx纯电动跨界概念车亮相东京车展 未来将实现完全自动驾驶据外媒报道，日产IMx纯电动跨界概念车亮相东京车展，这是一款完全自动驾驶车辆，续航里程数在600公里（约合373英里）以上。日产IMx采用了该公司新款电动车平台，旨在提升车辆的最大能效。该平台的车辆底座采用纯平（completely flat）设计，座舱空间较大，驾驶动态性也有所提升，该车辆的重心较低。作为日产IMx技术功能的核心，未来新版的ProPILOT将可实现完全自动驾驶功能。
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