1. 首页
  2. 汽车快讯
  3. 正文

Zap-Map新增路径规划功能 展示沿途充电站配置及运营情况

 2021-04-21 08:03:47  来源:互联网 

产能布局,电动汽车,黑科技,前瞻技术,Zap-Map路径规划功能,Zap-Map电动车充电,Zap-Map谷歌地图辅助

新能源汽车讯 据外媒报道,电动车充电网络应用Zap-Map允许用户通过其服务创建行驶路径,确保车辆在抵达目的地前拥有充足的电量。

目前,Zap-Map可向驾驶员提供充电网点的位置信息、充电速率及设备是否良好,新增的驾驶路径规划再度拓展了该应用的服务范围。该规划功能使用户能够快速地制定出行路径规划,既可以采用应用的推荐路线,也可以根据用户自行规划的路径配置相应的充电网点。

此外,用户还能够通过筛选功能,滤除掉正在使用中的充电设备,所有的路径计算均基于电动车的真实续航里程数,而非车企给出官方数值。

产能布局,电动汽车,黑科技,前瞻技术,Zap-Map路径规划功能,Zap-Map电动车充电,Zap-Map谷歌地图辅助

该应用还能与谷歌地图实现网络连通,在沿途获得地图导航辅助并查看路径的用户行程的推进进度。该功能目前只对安卓用户开放,Zap-Map将于今年夏季向苹果用户推出软件升级包。

Zap-Map首席技术官Ben Lane表示:“新的路径规划功能是公司研发的一款应用工具,旨在为电动车用户提供充电指引服务。凭借智能路径选定及电动车续航里程数算法,该款路径规划简单易用,可真实地反映实时驾驶条件。”

他还补充道:“公司已规划V2项目,其涵盖了各类因素及通知,可在道路封闭或充电站定期下线时向驾驶员发出提醒信息。”(本文图片选自carkeys.co.uk)

相关文章

  • Zap-Map新增路径规划功能 展示沿途充电站配置及运营情况

    Zap-Map新增路径规划功能 展示沿途充电站配置及运营情况据外媒报道,电动车充电网络应用Zap-Map允许用户通过其服务创建行驶路径,确保车辆在抵达目的地前拥有充足的电量。Zap-Map可向驾驶员提供充电网点的位置信息、充电速率及设备是否良好,新增的驾驶路径规划再度拓展了该应用的服务范围。该规划功能使用户能够快速地制定出行路径规划,既可以采用应用的推荐路线,也可以根据用户自行规划的路径配置相应的充电网点。该应用还能与谷歌地图实现网络连通,在沿途获得地图导航辅助并查看路径的用户行程的推进进度。详见正文。

    标签:
  • 规划产能过剩 2020年主要动力电池厂商产能将达到100GWh

    规划产能过剩 2020年主要动力电池厂商产能将达到100GWh6月27日,以“推动锂产业的协调发展”为主题的2018中国锂产业与动力电池国际高峰论坛上在锂资源大省青海举行,论坛围绕动力电池与上游材料的协同发展、动力电池与整车企业的协同发展、动力电池与环境保护的协同发展开展广泛深入的讨论。北汽集团总经理张夕勇就新格局下的电动汽车和动力电池产业发展进行了一番探讨。

    标签:
  • ZapGo展示碳离子电池技术 充电5分钟续航100-500英里

    ZapGo展示碳离子电池技术 充电5分钟续航100-500英里据外媒报道,英国公司ZapGo于上周在德国举办的未来运输世界大会上展示其产品方案:一种可负担的电池快充技术方案。ZapGo的首席执行官兼创始人Stephen Voller介绍,该公司推出了碳离子电池,只需5分钟就能完成充满电,续航里程数为100-500英里。他相信,等到第5代或第6代产品推出时,就能真正实现500英里的续航里程数了。ZapGo的碳离子电池的最大充放电循环数为10万次,但公司正致力于将充放电次数提升至100万次,这意味着电池的使用

    标签:
  • 恒大许家印砸67亿港元入股FF 贾跃亭任CEO

    恒大许家印砸67亿港元入股FF 贾跃亭任CEO6月25日下午,恒大健康产业集团发布公告称,公司以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smart

    标签:
  • Tour Engine研发分支循环技术 优化发动机冷热缸传输及热管理

    Tour Engine研发分支循环技术 优化发动机冷热缸传输及热管理据外媒报道,初创公司Tour Engine正在研发一款5 kW的天然气装置,该研究项目已获得了能源高级研究计划署第二阶段的项目资金扶持,资金额为259万美元。该公司正在研发全新的分置循环发动机技术,该分置循环设计通常将传统的四冲程循环分为冷缸(进气与压缩)及热缸(膨胀和排气),提升了热管理能力。该设计可独立优化压缩比率及膨胀率,可实现最有利的过度膨胀率,从而提升既定应用的热效率。详见正文。

    标签:
  • NEDO为固态电池研发项目豪掷100亿日元 38家知名日企和院校参与项目

    NEDO为固态电池研发项目豪掷100亿日元 38家知名日企和院校参与项目据外媒报道,日本新能源和工业技术发展组织(NEDO)启用了第二阶段固态锂离子电池项目,旨在提升电动车车载电池的能量密度及安全性。NEDO将2022财年设为该类技术研发的目标日期,NEDO早前就开始从事固态锂离子电池的技术研发了。该项目斥资100亿日元(约合9000万美元),涉及了23家车企、电池及材料制造商,另有15家大学/公共研究机构参与,旨在应对固态电解质、涂敷有活性材料的电解质涂层、电解质-电极层片状形成等固态锂离子电池量产的技

    标签:

热门排行

编辑推荐

扫一扫关注最新新能源资讯