新能源汽车讯 据外媒报道，梅赛德斯-奔驰发布首张量产版EQC车型照片，这是该公司旗下首款从无到有、一手打造的（from the ground up）纯电动车型。目前，该公司已证实，这款电动车将于下周发布。
梅赛德斯-奔驰的该款纯电动车将与多款同期上市的高档SUV一较高下。昨日（2018年8月26日），戴姆勒在推特上写道：“梅赛德斯-奔驰将于9月4日推出首款纯电动新车型，归属于EQ品牌旗下。”
公司在短视频中发布了所谓的“设计细节”，展示了该款SUV车型的前端设计：该款EQC产量版车型与其概念车的车头灯及格栅设计风格一致。
梅赛德斯-奔驰基于该其概念车型，为该款车型配置了70 kWh的蓄电池组，据说其续航里程数可达到500公里（约合310英里）。同时，该款车型符合NEDC标准的要求，预计其实际续航里程数（或美国环保署测定的续航里程数）只有近402公里（约合250英里）。但与未来数年内即将上市的新纯电动豪华版SUV相比，该车型的续航里程数仍具有竞争力。
在动力输出方面，梅赛德斯EQC车型配置了两款电动机，分别位于前、后桥处，总动力输出高达300 kW。该公司宣称，这款车型可在5秒内完成百公里加速。
据估计，随着新车型的发布，梅赛德斯-奔驰或将更新该车型的规格参数。（本文图片选自electrek.co）
梅赛德斯-奔驰新款纯电动EQC车型简介 该款SUV将于9月4日上市据外媒报道，梅赛德斯-奔驰发布首张量产版EQC车型照片，这是该公司旗下首款从无到有、一手打造的纯电动车型。目前，该公司已证实，这款电动车将于下周发布。该款EQC产量版车型与其概念车的车头灯及格栅设计风格一致。梅赛德斯-奔驰基于该其概念车型，为该款车型配置了70 kWh的蓄电池组，预计其实际续航里程数只有近402公里（约合250英里）。在动力输出方面，梅赛德斯EQC车型配置了两款电动机，分别位于前、后桥处，总动力输出高达300 kW。该公司宣
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