1. 首页
  2. 汽车快讯
  3. 正文

特斯拉被打脸 NHTSA否认称Model 3是“最安全”车型

 2021-04-21 08:09:37  来源:互联网 

新能源汽车讯 据外媒报道,美国高速公路安全管理局(NHTSA)对特斯拉公司宣布的Model 3安全评级提出异议。

当地时间10月7日,特斯拉官网发布了一篇长篇博文,称其将Model 3打造成了“有史以来最安全的汽车”,并称NHTSA的测试显示,Model 3是NHTSA有史以来所有被测车辆中,碰撞致伤率最低的车型,概率不到6%。

当地时间10月9日,NHTSA在一份声明中称,该机构只是将碰撞测试综合成一个总体的安全评级,且没有对评级相同的车型进行排名。NHTSA除了进行评级外,不区分安全性能,因此在达到5星评级的车辆中,没有“最安全”的车辆。

特斯拉,NHTSA否认Model 3,NHTSA对特斯拉提异议,特斯拉被打脸,NHTSA否认Model 3受伤率最低

特斯拉Model 3在正面和侧面碰撞测试、防侧倾和整体测试中都获得了5星评级。2018年款福特野马(Mustang)、本田雅阁(Accord)、斯巴鲁翼豹(Impreza)和力狮(Legacy)以及丰田凯美瑞(Camry)也在该机构最近一批的此类测试中获得5星评级。

NHTSA在关于广告和沟通领域使用碰撞测试结果的指南中警告称,用“最安全”和“完美”等词汇来描述某一特定评级或总体得分是具有误导性的。

对NHTSA碰撞测试评级做出狂妄言论的公司,可能会身处美国联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)等其他机构的水深火热之中。NHTSA在指南中警告称,该机构或将对其碰撞测试评级的“有意识的错误陈述或错误描述”提交给其他州或联邦机构。2013年,当特斯拉称其Model S的安全得分相当于5.4星时,NHTSA也发表了类似声明。

相关文章

  • 特斯拉被打脸 NHTSA否认称Model 3是“最安全”车型

    特斯拉被打脸 NHTSA否认称Model 3是“最安全”车型盖世汽车讯 据外媒报道,美国高速公路安全管理局(NHTSA)对特斯拉公司宣布的Model 3安全评级提出异议。

    标签:
  • 宝马i3电池包升级,续航里程超过260公里

    宝马i3电池包升级,续航里程超过260公里据外媒报道,当地时间9月28日,宝马方面宣布,2019年宝马i3将把电池升级到120ah,电池续航里程将超过160

    标签:
  • 里卡多合作多机构研发固态锂电池 实现超快速充电

    里卡多合作多机构研发固态锂电池 实现超快速充电据外媒报道,里卡多(Ricardo)英国公司宣布,其已与Ilika technologies公司、英国技术创新中心- Centre for Process Innovation、本田欧洲研发中心(Honda R&D Europe)以及英国伦敦大学学院(University College)合作开展PowerDrive Line项目。该项目已经获得英国政府法拉第电池挑战(Faraday Battery Challenge):创新研发第2轮的资金支持,由英国创新机

    标签:
  • 雷诺发布“廉价版”K-ZE跨界车型 将于明年投放中国市场

    雷诺发布“廉价版”K-ZE跨界车型 将于明年投放中国市场据外媒报道,雷诺在巴黎车展前发布新款“廉价版”纯电动跨界车——雷诺K-ZE。尽管雷诺宣布该款车型属于“廉价版”车型,但尚未发布相关的售价信息。雷诺计划先在中国市场投放该款新车型,等一年后再投放欧洲市场。该款车型的续航里程数,经证实为250公里(约合155英里),但该数值采用了新欧洲驾驶测试循环(NEDC)。据估计,该款车型续航里程数的实地路测值接近190公里(约合118英里)。详见正文。

    标签:
  • 电动车电池推升石墨需求量 石墨价格看涨

    电动车电池推升石墨需求量 石墨价格看涨据外媒报道,在未来十年内,石墨的需求缺口将高达数百万吨/年。石墨是电动车车载锂离子电池的核心材料,车载电池阳极中石墨的用量看似微不足道。特朗普政府却在新一轮的中美贸易关税战中对从中国进口的所有石墨产品征收了10%的关税。中国已开始关停多个重要的石墨矿场,随着矿场的关停及法规的限制,中国将首次成为石墨的净进口国。为此,2018年上半年,片状石墨的售价在持续上涨。据基准矿物情报公司(BMI)的报告显示,今年下半年,电池及石墨的需求量预计将进一步提升。详见正文。

    标签:
  • StoreDot研发自动驾驶电动车电池 充电仅需5分钟

    StoreDot研发自动驾驶电动车电池 充电仅需5分钟据外媒报道,总部位于以色列特拉维夫(Tel Aviv)的初创公司StoreDot是一家致力于研发电动汽车电池的公司,该公司首席运营官Erez Lorber近日表示,其公司研发的电动汽车电池仅需5分钟即可完成充电。Lorber还补充说明,该公司一支由科学家和工程师组成的团队正努力让快速充电电池实现高效安全运行,并且预计将最早在2021年看见成果。

    标签:

热门排行

编辑推荐

扫一扫关注最新新能源资讯