新能源汽车讯 据外媒报道，汽车行业的排放法规越来越严格，并且都在向电气化转型，德国一家初创企业表示，其拥有的一项技术可以让内燃机获得喘息的机会。
该初创公司名为MWI微波点火公司（MWI Micro Wave Ignition AG），其利用脉冲点火而不用火花塞或电热塞点燃燃料，可将汽油和柴油的消耗量减少30%，同时将排放减少80%，因为燃料可以在较低的温度下燃烧。
该公司位于德国Empfingen的黑森林小镇，拥有一批强大的支持者。保时捷前首席执行官Wendelin Wiedeking因复兴德国跑车制造商-保时捷而闻名，就是该公司的股东之一。
据知情人士透露，MWI公司已经授权澳大利亚麦格理资本（Macquarie Capital）寻找买家和国际合作伙伴，以推广其新系统并增加公司资金实力。其中一位知情人士表示，该公司已经开始与韩国和中国的大型汽车制造商进行谈判。但MWI公司拒绝就此发表评论。
Wiedeking和其他一些私人投资者拥有MWI公司约20%的股权，由公司创始人Armin和Volker Gallatz控股。Wiedeking表示：“我确信MWI公司的创新具颠覆性，拥有巨大的市场潜力。”
更高效的发动机技术可以让传统汽车存留时间更久，从而提振汽车行业利润。未来几年内，汽车制造商们将大举增加电动汽车产能，但是有几家汽车制造商仍在投资生产更好的内燃机。MWI的技术可以集成在现有发动机架构中，无需全新方法。
保时捷前CEO投资初创公司 将内燃机排放减少80%汽车行业的排放法规越来越严格，并且都在向电气化转型，德国一家初创企业表示，其拥有的一项技术可以让内燃机获得喘息的机会。
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