新能源汽车讯 据外媒报道，一家籍籍无名的YC（硅谷创业孵化器）初创公司GBatteries大胆宣称，其可像给燃油车油箱加油一样，快速给电动汽车充满电。
GBatteries 公司由航空航天工程师Kostya Khomutov、电气工程师Alex Tkachenko和Nick Sherstyuk以及首席内容官Tim Sherstyuk共同创立，并且由空中客车公司风投公司、 Initialized Capital、Plug and Play以及硅谷天使投资基金（SV Angel）提供投资资金。
该公司研发的系统利用人工智能（AI）技术优化电动汽车的充电系统。Khomutov表示：“大多数公司专注于研发新型化学物质或材料（如Enevate和Storedot公司）来提升电池的充电速度。但是研发新材料很困难，而且实现量产以满足汽车公司需求需要数十亿美元资金，成本太高。我们的技术结合了软件算法（AI）和电子技术，使用现有的经过电池生产商验证、测试并且生产出来的锂离子电池就可实现。”
该公司表示其产品可让用户在15分钟内将一辆配备了60kWh电池组，续航里程可达119英里的汽车充满电，相比之下，目前的用户15分钟只能将电动汽车续航里程恢复15英里。该公司表示其技术通过汽车充电端口上的专利自带适配器，将现有的锂离子电池与现有的快速充电基础设施结合，实现快速充电，并且该公司在今年的国际消费电子展（CES）上展示了该产品。
大多数充电系统依靠非常原始的系统给电池充电。温度等各种因素会减慢甚至终止电池充电。GBatteries公司设置了一个充电模型来解决此问题，该模型可以在必要时“减慢”或“加速”充电，因而在合适条件下充电速度会快很多。
虽然尚不清楚该技术何时能应用于商用汽车，但是可能是一项突破，可加速燃油车被更环保的汽车所取代。
又是吹牛吗？GBatteries宣称可15分钟内将60kWh电池组充满电一家籍籍无名的YC（硅谷创业孵化器）初创公司GBatteries大胆宣称，其可像给燃油车油箱加油一样，快速给电动汽车充满电。
博世参加2019年北美车展 展示网联车、电动汽车动力系统等解决方案在2019年北美国际车展（NAIAS）上，德国博世（Bosch）公司将展示其综合系统解决方案，为未来车辆的动力系统提供动力、实现车辆网联功能以及增加自动驾驶能力。
单电池芯故障电池组仍可工作 法国研究机构CES展推三合一电池组位于法国格勒诺布尔（Grenoble）的研究机构法国原子能委员会电子与信息技术实验室（CEA-Leti）提出将BMS、充电器和逆变器直接整合至一个电池组内，解决了当今电池面临的一个基本问题。
伊利诺伊大学的研究人员利用多款2D材料制作催化剂 或提升锂空气电池储能容量据外媒报道，伊利诺伊大学芝加哥校区的研究人员研发了数款2D材料，该材料或许能将电动车的续航里程数提升至800公里（约合497英里）。研究人员表示，锂空气电池或许更为高效，为电池配置了由2D材料制作的先进催化剂后，可提供更大的电荷。研究人员宣称，其合成了多款2D材料，并将其用作催化剂。将该类2D材料制作催化剂，整合到测试用电池后，相较于采用传统催化剂的锂空气电池，新款锂空气电池的储能容量提升了10倍。详见正文。
