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比亚迪被美国禁购?先别下结论

 2021-04-21 08:25:34  来源:互联网 

美国是没有地方保护主义,但确有国际霸权无赖主义。

今年国际上最大的事件莫过于“中美贸易战”。在此大背景下,许多中资企业被卷入贸易战中,并遭到美国政府的无端猜忌,甚至打压。

今年6月,美国参议院通过了“参议院版本”的年度国防政策法案:禁止公共交通机构使用联邦资金购买中国国有、控股或获得补贴的公司制造的列车和客车。

不难看出,此法案的矛头直指在美国拥有该项业务的中国中车和比亚迪。

比亚迪,比亚迪在美禁购,中国中车

关于美国参议院,其被誉为“白宫”内政外交的把关人,所以,此次法案的提出,意味着美国政府有意将“中美贸易战”的战线拉入列车和客车领域。

针对“禁购比亚迪客车”这一说法,比亚迪在美发言人Frank Girardot称上述提议的禁令毫无理由。

Frank Girardot还说到,“比亚迪客车里面没有间谍软件。中国政府里没人告诉我们要做什么。”

作为美国国会的另一院——众议院,却有与参议院不同的看法。7月12日,美国众议院通过了“众议院版本”的年度国防政策法案,与参议院那个版本所不同的是,众议院将限制范围缩小到列车。

这意味着,在众议院的年度法案里,客车将不会受到禁止。比亚迪似乎逃过一劫。

之所以有这个变化,有媒体报道,主要是由于代表比亚迪所在选区的众议院议员Kevin McCarthy的游说,这才使得比亚迪在众议院法案中被删除。到底是不是这样,我们无法得知。

比亚迪,比亚迪在美禁购,中国中车

就在“参-众”两院就这一细节互掐时,事态又有了新的进展。7月24日,这次依然是外媒报道,大概内容是国会议员将很快对两个不同版本的提案展开闭门讨论。

是的,在“参-众”两院的这轮博弈中,最终选择哪个法案还未下定论,现在谈“禁购比亚迪客车”还为时尚早。

对于美国政府无端禁购比亚迪客车一事,比亚迪汽车对《每日汽车》记者作出回应,“比亚迪美国分公司坚持用绿色创新技术,推动美国零排放公交产业发展,建设北美最大的纯电动大巴工厂,为当地创造上千个优质就业岗位。比亚迪美国电动大巴工厂的运营完全符合美国当地的法律法规。”

另外,比亚迪美国分公司正密切关注华盛顿方面相关法案的进程,并正与公司在美国的工会代表一起,努力争取最好的结果。

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