此次疫情导致电驱动产业链正常运作受到冲击，受疫情影响较大的国内电驱动和原材料企业主要分布在浙江、湖南、广东等地，由于流通管制，大部分企业推迟复工，对正常经营均产生一定影响。
当前，电驱动产业链竞争愈演愈烈，现阶段电驱动供应模式主要由OEM自主配套和第三方配套的模式构成，随着新能源汽车规模化发展，技术领先的OEM与第三方企业将加速产业整合。
盖世汽车研究院针对目前疫情对汽车产业链的影响进行了分析研究，并推出新冠肺炎疫情对汽车产业影响系列研究【第7期】电驱动产业影响分析，后续还将持续推出系列报告，供行业人士参考，敬请关注！
盖世疫情影响系列分析之电驱动产业影响分析报告【第七期】此次疫情导致电驱动产业链正常运作受到冲击，受疫情影响较大的国内电驱动和原材料企业主要分布在浙江、湖
台湾辉能推出电动汽车固态锂电池 可将能量密度提高29%至56%台湾制造商辉能科技（Prologium）日前推出全新堆叠式固态锂电池（SSB）。比起目前使用的电动汽车锂离子电池，这种电池重量更轻、更节能、更安全，总能量密度提高29%至56%。
韩国研发含氟原子溶剂电解液 在电极均匀形成保护膜延长电池寿命韩国研究人员研发了一种含氟电解液，可以在锂电池正负极上均匀形成保护膜，防止出现枝晶，以延长电池寿命。
通用将向投资人展示电动化潜力 称2021电动车将盈利博拉曾表示，通用计划在未来5年中，对电动汽车的投资超过对燃油车的投资。她还承诺，通用汽车的电动汽车将于2021年实现盈利。
Equipmake合作HiETA 打造功率密度超传统电机4倍的低成本电机英国电气化公司Equipmake宣布与领先的增材制造企业HiETA合作，将利用双方的专业知识，打造出一款功率密度超传统电机4倍的高效电机。
