在2月豪华中型SUV上险数中,蔚来ES6 仅次于BBA。
3月11日,中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)公布了2月国内车市上险数据。根据数据显示,蔚来ES6上险数达622辆,首次在豪华中型SUV排行榜上攀至第四位。
蔚来汽车相关负责人向财经网表示,在线下渠道还未完全复工的情况下,蔚来线上的能力凸显。此前,蔚来汽车上险数一直徘徊在第九第十位,此次跃升至第四位,蔚来汽车认为得益于“直播卖车”。
蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示,蔚来大多数NIO House和NIO Space已恢复运营,并拓展线上销售渠道,利用平台向潜在用户直播介绍产品、技术和服务。“受益于蔚来App成熟的线上销售系统,我们的直销模式在如今的大环境下起到了关键作用。”
上述负责人告诉财经网,蔚来汽车已形成一整套较为完善的线上订车流程。比如客户预约试驾后,会有专门的fellow 1v1对接。客户完成线下试驾后,还可以通过线上系统选配下单,“付意向金,大定金,全款。”
与此同时,蔚来汽车也在加速布局NIO Space。蔚来汽车表示,汽车是大宗消费商品,主要依靠线下渠道走量。蔚来在品牌知名度和门店网络数量方面,与传统豪华品牌相比略逊色。截至2月,蔚来全国仅有83家直销门店。蔚来汽车称,随着蔚来线下渠道的不断拓展,蔚来销量有潜力呈现持续上升的态势。
蔚来2月降幅也远低于整个乘用车市场。
根据2月销量数据显示,蔚来交付707台,同比降幅仅12.8%;1-2月累计交付2305台。针对销量下滑,李斌表示:“受疫情影响,车管所及相关单位的延迟复工,以及大多数居民的居家抗疫,都限制了我们的交付进度。”
蔚来跑赢大市,使得蔚来2月市占率提升至0.28%。据乘联会数据,2月中国狭义乘用车零售数253504台,同比下滑78.5%。蔚来2月市占率提升至去年同期4倍。
蔚来ES6 2月上险数622辆 位居豪华中型SUV第四名在2月豪华中型SUV上险数中,蔚来ES6 仅次于BBA。3月11日,中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”
新能源车市降至冰点,政策干预解燃眉之急受疫情影响,2020年新能源汽车产销同比大幅下跌,车市降至冰点。面对现状,政府出台政策干预以短期起到救市作用,但从长远来看,还是需要依靠车企尽快恢复生产,提升自身实力是关键。
美国科学家控制阴极材料中结构缺陷浓度 可提升锂离子电池性能迄今为止,增强阴极材料的典型策略是改变其化学成分。不过美国的化学家们对电池性能有了新发现,得出了优化阴极材料的不同策略。
UNIST推出全固态打印双极锂硫电池 大幅提升容量和安全性超高容量耐火电池问世。新型全固态双极锂硫电池,可通过打印工艺制造,并提高性能和安全性。与商业化锂离子电池相比,具有更大的容量。
总投资4.1亿元,德纳北方新能源车动力产业园奠基3月12日,山东省潍坊市综合保税区5个重点项目集中开工仪式在新能源汽车动力产业园德纳项目建设现场举行。