现在的特斯拉正在忙着完成Model 3的成功交付，而这些交付的车型均为单引擎，后轮驱动车型，之前曝光已久的特斯拉四轮驱动的Model 3什么时候能交付交付呢？日前特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上透露了一些消息。
马斯克在回复一名预购客户时表示，四轮驱动版Model 3很可能会从7月份开始生产。这意味着，特斯拉还在等地产能的提升，以便在未来推出更多的配置。而根据近期的报道，Model 3的产能刚刚超过2000辆每周，虽然比预期的稍好，但是马斯克此前的目标是在去年12月实现单周5000辆的产能。
据悉，当前的Model 3共有两个版本，都为后轮驱动，一个百公里加速时间为5.6秒，续航约为354公里，另一个版本续航里程稍长，约为499公里，百公里加速时间为5.1秒。预计双马达车型续航里程将有所提升，且加速时间更短。
日前，我们从相关渠道获得了一组汉腾汽车纯电车型冰雪路面路试谍照，从谍照可以看出，新车整体风格年轻时尚，据悉该车定位于A00级小型轿车，有望在今年北京车展首度亮相。
据海外媒体报导，两辆Tesla Semi电动卡车，2018年3月7日将内华达州电池工厂所生产的电池，送到加州湾区菲利蒙的特斯拉电动车组装工厂，两地相距270英里，只需要4—5个小时。这个距离不是太长，但已经能够满足很多客户的需要了。网友直呼这不“擎天柱嘛”。
近日，江淮汽车发布年报，2017年公司实现营业收入491 46亿元，同比下降6 37%;归属于上市公司股东的净利润为4 32亿元，同比下降62 83%。扣除非经常性损益后的净利润亏损近亿元，这是江淮汽车扣非净利润自进入21世纪以来的首次亏损。
随着第20万辆纯电动汽车下线和新时代国民纯电动SUV“EX360”的正式上市，北汽新能源常州高端基地也进入了公众的视野。据北汽新能源称，这是国内第一个具有全新平台生产能力，可实现订单化、个性化生产的高端纯电动汽车智能工厂。本文将从工装设备角度，对北汽新能源常州高端基地进行揭秘。
